spaces49.com

spaces49.com

Ford S Max 7 Személyes

Most ez az egész fordítva van, mondhatom azt is, hogy pár év alatt fordult ki a világ magából. Teszteltük az új Ford S-Max-ot és a Ford Galaxy-t. Az egyterűek korának vége, átvették a hatalmat a városi terepjárók. Az S-MAX ezek után is rászolgál a sportos egyterű elnevezésre. Ford s max vélemények v. Erősebb lett a kulturált üzemű 2, 0-es TDCi. A motorok erejét egy e-CVT-nek, azaz fokozatmentes automataváltónak nevezett, és úgy is viselkedő, de valójában nem fokozatmentes szerkezet hangolja össze.

Ford S Max Vélemények For Sale

De az 1, 1 kWh-ás akkumulátor nem sok emissziómentes utazást biztosít és tekintettel arra, hogy ebben az autóban aztán van hely, biztosan el lehetne helyezni egy kicsivel komolyabb tárolót is. A második sorban az ülések külön-külön állíthatóak. Lakott területen ritkán használtuk az ötöst, négyesben érezte igazán jól magát az S-Max, a hatodik sebesség pedig igazi sztrádautazó. Ford s max vélemények 2022. A Ford S-Max az egyterűek összes pozitív tulajdonságát adja. Ettől a mai szemnek kicsit kusza, rengeteg gombbal teleszórt műszerfalat, középkonzolt látunk.

Ford S Max Vélemények 2022

Az egyterű kategória feltalálója, a Renault annak idején az Espace-el bizonyította, hogy a legjobb belső helykihasználást biztosító dobozforma is lehet vonzó. S amit már feljebb is megemlítettünk: a hátsó két plusz ülés használata nem csökkenti drasztikusan a rakodófelület térfogatát, átlagos mennyiségű csomaggal ragyogóan útra kelhet a család apraja-nagyja. 916 mm-es szélesség annyira nagy, hogy vezetés közben elkél egy hosszabb alkar, hogy a baloldali ablakpárkányra támasztott könyékkel is elérjük a kormányt. 1 literes átlagot mértünk 100 kilométerre átlagolva. Erős és jól gyorsítja a nehéz autót, rugalmassága pedig egészen kiváló: 100 km/óránál nem kell visszakapcsolni, hogy előzhessünk, és még 140 km/órától is elrugaszkodik az autó. Az információs LCD képernyője nagy, a rendszer menüje egyesíti a klíma, hifi és a navigáció kezelését, érintőképernyős és kívülről vezérelhető egyaránt. Ford s max vélemények for sale. A lámpák formája is lendületes, az oldalvonalak ék-alakban futnak előre felé lejtve, nagyok az üvegfelületek. Összeségében az S-Max szerintem egy szinte tökéletes családi autó, mely hozza a maximális praktikumot, az remek összeszerelési és anyagminőséget, valamint a Fordoktól már megszokott zseniálisan hangolt futóművet, emellett pedig rendkívül dögösen is fest, főleg ezzel az ST line csomaggal. Fej és lábtér bőségesen akad, ráadásul maguk az ülések is remekül lettek kialakítva. MEGJELENÉSÉVEL ILLIK AZ ÖN ÉLETSTÍLUSÁHOZ. A gázolajos csendesen kel életre, hangja mindvégig visszahúzódó, csak a leszabályozás előtti régióban válik kissé tolakodóvá. Városban simán harapta a kilenc litereket, az említett hosszú úton, ahol más autóból ki lehet hozni a hatliteres fogyasztást, a Ford S-Max Hybrid nyolc alá nem nézett be soha.

Ford S Max Vélemények Online

A középkonzolon tekerős váltó előválasztó gomb van, elsőre furcsa, de hamar hozzá lehet szokni. Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. TESZT] Ford Galaxy 2.2 TDCi Titanium - ez kell a családnak. Az S-Max dinamikus, jól vezethető, már-már kezes, ennek köszönhetően nem érzékelhető mekkora – 4, 8 méter hosszú, tükrökkel 215 centiméter széles – autóba ülünk. 0 TDCI AWD túlontúl nagy, ormótlan. Utóbbihoz hátsó szárny, sportos ütközőbetétek, oldalspoiler, fényes, fekete hűtőrács és lökhárítóba integrált, krómozott kipufogóvég tartoznak.

Ford S Max Vélemények V

Az emissziós normák ezt kényszerítik ki, így diktálják az elvárások. Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet. A technológia az igényeknek megfelelően az első vagy a hátsó kerekekre is képes meghajtást juttatni. A csúcs: 220 lóerő |. Még több fotó: Autó Facebook oldal. Ford S-Max-ról mik a vélemények, tapasztalatok. Elárulták az alkalmazottak! A Galaxy és az S-Max ugyanis ilyet kapott, és ahogy a PHEV hajtáslánc, ez is Toyota licenc alapján készül. A mai szemmel már kicsinek mondható infotainment rendszer, a mutatós műszeregység mind öregítik kicsit a belsőt, bár én azt mondom ez az egész elrendezés sokkal ergonomikusabb, mint a mindenhol kijelzős cucc. A soros, négyhengeres Atkinson-ciklus alapján működő szívó erőforrás az elektromos géppel kiegészülve (csak így adja meg a gyártó 190 lóerős összteljesítményre képes. A beállítások időigénye függ az adott feladattól, normál esetben kb. Kézifékkart ne is keressünk, a rendszer elektromos úton fejti ki hatását a kerekekre, indulásnál automatikusan kiold, kicsit lassú reakcióidővel.

Ugyanaz a méret, ugyanaz a forma. A modell alapára: 8 250 000 Ft (1. Én ennél ügyesebb, ötletesebb fogyasztási segédrendszert még nem láttam.