Opel Astra H Vélemények
Pillanatnyi habozás és sajnálkozás nélkül, az 1, 7 CDTI 80 lóerős dízel az Opel Astra H Caravan köntösben. A fejtér is bõven elég, kifejezetten nagy a tér, ami javítja az utazás komfort érzetét. A nagy benzinmotorok és teherautók világából érkező GM-nek egy értelmes kompaktot kellett kitalálnia, amelyben dízelmotorok és kézi sebességváltók is kellenek. A legundokabb időben a világ legrosszabb fotóit sikerült elkészítenem az Opel Astra tesztautó-ról. Nincsenek feltűnő problémái, csak a részecskeszűrővel kell vigyázni.
- Opel astra h vélemények van
- Opel astra g váltószoknya kézifékszoknya
- Opel astra j 1.4 turbo vélemények
- Opel astra h vélemények diesel
- Opel astra h vélemények for sale
Opel Astra H Vélemények Van
Opel Astra G Váltószoknya Kézifékszoknya
Szerviz- és olajcsere-periódus, : 30 000 km vagy 1 év. A megkérdezett két szerelőműhely, akitől a tulajdonos javításai ajánlatot kért, egybehangzón a hengerfej-felújítást javasolta, a fővárosi 250 000, a vidéki 150 000 forintért vállalva a munkát. Tesztfogyasztás: 8, 2 l/100 km. Egy Opel Astra H Caravan 1. Aki ezt nem tudja elfogadni és az az elsődleges szempont, hogy minél olcsóbb legyen az autójához az alkatrész, annak is van alternatíva, vegyen régi swiftet, F astrát, valami régebbi vasat. Melyik motort válasszam? A fogyasztás nem számottevően magasabb. Más nagyon nincs az autóban, amit szidhatnék, alapjában véve jó benne ülni: kényelmesek az ülések, németesen kemény tömésűek, de hosszú az ülőlapjuk, magas a támlájuk és még oldaltartásuk is van. 1, 3 millió forint fölött már inkább a 180 000 km-et nem meghaladó futásteljesítményű autók szerepelnek. De nem tragédia ez sem, cserélhető alkatrészről beszélünk. Emberek és csomagok. Az Astra H, pláne ezzel a motorral az egyik legnépszerűbb használt autó Magyarországon.
Opel Astra J 1.4 Turbo Vélemények
Motor Folyadékhűtéses soros négyhengeres, négyütemű, közös csöves, változó geometriás turbós, köztes hűtős dízelmotor, elöl keresztben beépítve. 7 CDTI motor pár teljesítménymérésünk. Az üléshelyzet németesen mélyebb - de nem olyan mély, mint az Opel GTC-ben, vagy Astra Twin Top-ban -, az ülések tömete is keményebb. A futómű rugózási komfortja is jó, és még stabil is van komfortosabb és van stabilabb autó is, de az előző billeg, az utóbbi ráz, az Opel a középutat választotta. Nem fakadunk dalra az Astrába beülve, ennek az egyetlen oka, hogy a szürkék árnyalataiból rakták össze az utastér színvilágát. Ismétlem, ez nem azt jelenti, hogy rossz autó, csak azt, hogy nem egy prémium autó és nem cementkeverékből készült. Teszt: Opel Astra Sedan 1.
Opel Astra H Vélemények Diesel
Ez főképp a műszerfaltömb kialakításánál feltűnő, a közepe szinte élben csúcsosodik. Éppen a vásárlás éve, azaz 2012 volt az az év, amikortól jegyzik a hivatali eseményekkor (műszaki vizsgák és átíratások) az adott autók futásteljesítményét - korábbról viszont nincs ilyen adat. Ennek megfelelően a márka legkelendőbb típusából, az Astrából is akad szép számmal, és sok van közülük eladósorban. Típus / kivitel: Astra H. Motor: 1. Saját tömeg: 1290 kg. Astra H-ból jó 1200 darabos a kínálat, melyek közül több mint hatszáz benzines. Hosszú távon használtam, 200ezret ment el, de még az "alap"javításokat se csináltam. Ez utóbbi egy Essentia Plus csomagnak nevezett felszereltségi pakkban is megvásárolható, amelyben multifunkciós bõrkormánnyal, CD-játszóval, ködlámpákkal együtt adják 299 000 Ft-ért. Búcsúzóul egy drámai hatású fotó a csomagtartóról. A korábbi egyhatossal ellentétben már alul is nyomatékos, és a teljes hasznos fordulatszám-tartományban gázérzékeny. Elsõ blikkre taxinak is nagyon beválhat. Öreg Opel nem vén Opel! Teszt Opel Astra Középút. A gép úgy kel életre, mint bármely más négyhengeres, a különbség az elődjéhez képest a gázpedál lenyomásakor válik egyértelművé.
Opel Astra H Vélemények For Sale
Akinek kevés az 1, 6 literes motor teljesítménye, az választhatja az 1, 8 literes 140 lóerőst, a felár még mindig nem éri el a nagyobb dízel motorét, a fogyasztás sem nő bár az biztos, hogy a nagyobb benzines használtként nehezebben értékesíthető. Hengerfejtömítés (Elring)||10 903 Ft|. Annak ellenére, hogy alapáron még a legmagasabb, Elegance specifikációnál is "csak" négy légzsákkal véd az Astra, biztonságosnak tekinthetjük az autót, hiszen az. Legyen partnerünk kereskedőként akár 5 percen belül! Az Opel fronthajtásos alsó-középkategóriásai közül elõször az Opel Kadett E készült négyajtós változatban. Leginkább kelet-európai piacokat, köztük a magyart vették célba vele, bár ez az európai GM-érdekeltségen belül részben öngólnak bizonyult, hiszen a Chevrolet (leánykori nevén Daewoo) kínálatával kelt versenyre – le is húzta nálunk a rolót 2014-ben a koreai testvérmárka. Légszűrő (Man-Filter)||4854 Ft|. A gyors kormánymozdulatokat enyhe karosszériabillenéssel követi. Ahogyan az is, hogy külsejét és belsejét tekintve is szinte újszerű állapotnak örvendett. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel. Elöl hátul tárcsafékek, elöl hűtött.
Sebesség 1000/min fordulatszámon hatodik fokozatban 60 km/h. Mielőtt bármilyen használt autót megvenne, kérdezze le kártörténetét a Totalcar kártörténeti adatbázisban. Elég ritkán látható az Astra H-n, ez a megbízhatóság, a teljesítmény és a fogyasztás közötti kompromisszum. Neked csak 2 klikk, ha tetszik a cikk, megosztásod, segítséged előre is köszönöm, jó fej vagy! A hátsó, csatolt lengőkaros felfüggesztés ideális a magyarországi "futóműgyilkos" utakra, hiszen strapabíróbb, mint a Ford Focus vagy az új VW Golf többlengőkaros konstrukciója. Ez egy jó piaci értékmozgás.
Megengedett össztömeg: 1810 kg. Beszélgetéskor kiderült, hogy elsősorban a városi üzemben nyeldekli a motor az olajat, és előfordult olyan békés autópályázás, amely után nem kellett utántölteni. Amúgy a H Astrák egyik nagy előnye, hogy rendkívül tartós az utasterük. Egyrészt Classic III néven ezt a modellt is tovább gyártotta az utódja mellett a gyár, másrészt a szép állapotot, igazoltan alacsony futásteljesítményt egyre emelkedő árral honorálja a piac. Ha leesik a kuplung és lendkerék cserére szorul, akkor minden megbánás nélkül a roncstelepre viheti az autót, főleg a jelenlegi használt árak mellett. Kavics miatt cseréltem hüttot, 60e.