spaces49.com

spaces49.com

▷ Peugeot 206 Hátsó Híd

Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2023, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. Nem, nekem a piros autón Kapiék úgy ültettek rajta, hogy a híd fent maradt a helyén. Felújítani, vagy kicserélni lehet. Az lenne a gond, hogy a jobb hátsó kerék lejjebb ül, mint a többi. Valszin az tette gajra a, nőből vagyok, szakkifejezéseket lehet, hogy rosszul használok. Peugeot 206 hátsó híd. Nem szar egyébként, csak divat a francia autót szidni, mintha a Golfé vagy Passaté nem szokott volna szarrámenni spirál létére.

Mert az enyém is nagyon ül. Nem lehetetlen, vannak kisebb, rugós lengéscsillapítók, kérdés, a jelenlegi tornya elbírná-e. A híd rögzítésére meg laposvasak. Ott van és tőlem kérdi?? Ha igen akkor az mennyibe kerül? Ezért kértem segítséget!! Vagy erősebb (kombi torziós rudat) raksz be a helyére.

És ha már tényleg nagyon tré, érdemes is mert akár be is fordulhat a hátsó kerék egy nagy tempójú kanyarban ha már annyira elengedte magát a hátsóhíd. Nem éri meg az autó értékéhez mérten. Torziós akármi van beragadva és egy centit se mozdul a hátulja fel, vagy le. A lengéscsillapító nem befolyásolja a magasságot. Még ha lenne a környéken! Először a középső kanyarstabilizátort kell kiszedni: az egyik végébe bele kell hajtani egy csavart 10-es vagy 12-es már nem tudom, de jó erős csavar legyen, mert ezzel tolod le a végén lévő fület, közben nem árt melegíteni, meg kalapá ez megvan akkor kell a torziókat kiszedni. Francia Autók Bontója. A kipufogómat már így is szétverte Dunakeszin kaptam ajánlatot felújítottra, szereléssel együtt 70-ért. 4 16V Trendy Plus új. Annyi a rugózása amit a kerék nyújt. Csomagtartó: 313 liter.

Kérdés, hogy vele együtt kell a "rugókat" is cserélni? Véleményt szeretnék kérni, hogy merjem a bontott hidat belerakatni, vagy inkább felújítottal foglalkozzak? 2010-től egészen napjainkig, garanciával. Még a gyári futómű van alatta de a sárvédő peremeknél szemmel látható a különbség. Sajnos tényleg nem tudom az autót messzire eljuttatni. Ugy tudod megnézni laikusként hogy mennyire tré, ha a kocsi mögé állsz és megnézed a kerekeket hogy nem dőlnek-e az autó felé. Van mikor már annyira szar hogy messziről látnia dőlést. Egyik ismerősöm a pug 306 sedan-ját 200ropiért javíttatta, ami kicsit húzós, hogy ennek az árnak a dupláját sem éri az autó. Feljebb van egy robbantott rajz, azon 3, 4, 5 -ös rudak vannak. Ott tartok hogy az autóm lassan csak 1, 5 személyes lesz:\ a jobb hátsó kerék erő teljesen beleér a dobba:| valaki pesten rá tudna nézni, hogy mi lehet a gond? A torziókat kell kihúzni, állítani a lengőkaron és visszatolni, ha az utóbbi 1 évben nem volt szétszedve a hidad, akkor ezt nem fogod tudni így megcsinálni, szét kell szedni a hidat teljesen. Ilyet találtam: Ezer köszönet!!

Full analfabéta vagyok ilyen területen, ezért kérek itt egy kis segítséget. 3 éve van nálam a járgány, azóta még nem kellett hozzányúlni semmihez a hátsó futóműben. Ugyanennek a keréknek van egy minimális dőlése, de csak az veszi észre, aki külön keresi. Citroen • Peugeot • Opel • Renault • Ford • Mazda. Sos segítség kellene! Mindig ilyen volt, hogy eltért a két oldal magassága? Látom másokat is érdekelne a hátsó híd emelés. Bontott autóalkatrészek értékesítése 2004-től 2018-ig, több mint 30 éves tapasztalattal. Felemeltem a kocsit, jobb hátsó kerék le, megrángattam mindent, elég fixnek tűnik minden, semmi rendelleneset nem láttam.

Henger-elrendezés: Soros. A két külsőn kell, a középsőn nem. Ha jók akkor nem fognak széthullani (szóval ha nem terpeszt a hidad), de egyébként benne van a pakliban... Még annyi csak, hogy meyik rúdon kell állítani?