spaces49.com

spaces49.com

Opel Astra J Műszerfal Jelzések

Szóval most napok óta pihen. Mekkora áramra kell valójában méretezni? Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2023, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. Igazából azért zárnám ki az ECU hibát, mert ha a TID is elhalványul, akkor amikor nincs világítás stb. Opel astra j muszerfal jelzések 7. Egyébként amikor villog/világít. Akkuhoz bedobod, és elkezded kihúzogatni egyesével a biztosítékokat.

Opel Astra J Muszerfal Jelzések 7

De mit is érnék vele, ha a 15(60) mA lecsökkenne nullára? Beállt a hideg menet közben 90-es tempónál leesett a vizem 50 fokra. Kartel visszavezetőt még nem takarítottam, és nem olyan régen egy másik Astra fan is mondta, hogy a pára, és sár rakódik le oda. Ha ez így van (nekem így volt, ezután erölködött a szerelő, hogy ECU hiba, aztán hosszas huzavona után visszafizette a pénzemet, belátta, hogy tévedett mert 3 opel és egy skoda is ezzel a hibával ment még vissza). Tehát mindig figyelve volt a legkisebb hiba, csak amikor egy olyan hiba áll fenn ami alkalom szerű, akkor kicsit ideg örlő tud lenni egy Kecskemét - Keszthely távon, éjszaka 2kor...... Először köszönöm a kimerítő választ, így tudok valamit elinditani. Ha elhanyagolod, akkor a dúsítás elmozdul vagy túldúsított, vagy szegény keverék felé (erről a gyertya is tud mesélni). Azóta annyira jól megy, hogy kedvem sincs kiszállni belőle, illetve amikor elhoztam a 8. Egy gyors check lista: IAC, EGR, szívótorok, Gyertyák, vezetékek? A hozzászólás módosítva: Márc 19, 2021. Opel astra j alkatrészek. Érdemes megnézni a csomagtartó tetőnél az mosóvíz átvezetést is. A termosztátos képem van kéznél. Mi van, ha télen nem indul, és 10 sec-ig indítózok? Azaz a hiba javításával nem törlődik automatikusan a tárolóból a javított hiba kódja.

Opel Astra J Muszerfal Jelzések De

Facebook | Kapcsolat: info(kukac). Nekem 60mA-t vesz vel az autó. Így talán érthető, hogy még mindig nem akarom eladni, pedig a körülöttem lévő emberek is látják, mennyi probléma van vele! Opel G Astra 1999 - Sedan / lépcsőshátú.

Opel Astra J Vezérlés Csere

Lényegében az ECU megkéri az IAC-ot hogy az alapjáratod legyen mondjuk ennyi. 10-15 db 50-100A-es típust párhuzamosan kötnék, és az csak kibírná a párszáz Amperes indító áramot. Az inkább valami test vagy zárlatra vezethető vissza. A középkonzolon egyszer csak megszűnt minden működni, mármint alul, se klíma semmi nem volt, eltűnt az őket működtető 12V a panelről. Utángyártott alkatrészt semmit nem szabad beletenni, stabilizátor kar 3 hónap után újra kifordult a helyéről. Opel astra j muszerfal jelzések e. Szóval adott egy 2001-es évjáratú Combo C Y17DT (Isuzu) motorral, ha jól tudom ezt Astrába is rakták. A másik szerelő eldobta, hogy ez a márka alapból... na szóval selejt. Ami még esetleg beugrott, milyen tipusú/számú gyertyák vannak benne?

Opel Astra J Muszerfal Jelzések 1

Jelenlegi üzemanyag árak mellett a kolégákkal járok. Úton van ma is köszönöm. De itt már teljesen nyitva van az utángyártott (jobb oldal). Az opel fórumon anno írtam a saját sztroimat. Megint nem egészséges. Érdemes lenne EGR-t, alapjárati motort, szívó torkot, karter visszavezetőt leszedni és takarítani (nálam valamiért ez amolyan tavaszi nagytakarítás, minden évben megejtem). Sorjában: - Én csak szívesen járnék az Opelal. A generátor akku között még jobban szeret elengedni a vezeték. Ezek kinyitottak, de nem zártak vissza, tehát folyamatosan hűtötte a motort. Megkéri hogy vegyük le a fordulatot.

Opel Astra J Muszerfal Jelzések E

Minden előjel nélkül egyszercsak leállt a motor, azóta semmi életjel csak forgatja az önindító. Maxon van, de itt van kettő kép, az egyik 20:16kor készült, a másik 20:18kor..... Szia. Ha leállítod a motort, akkor nem fogja tudni az ECU mi a helyzet, mik az értékek, illetve gyújtás üzemmódban az G astráknál még motor indításig bekapcsolva van a check lámpa, tehát itt is nehéz csak úgy ránézésre kitalálni, van e letárolt hiba (ha nem így van, azaz gyújtáson nem világít vedd ki az óracsoportot, mert hátulról leragasztották a lámpát. Városban araszolgatás oké volt, ott tartotta a 90 fokot. Not presetre (nincs jelen), ha nem aktív a hiba, ebben az esetben élő adaton látni is fogod mi az ami okozhatja. Amióta megvan (3 éve), szívok ezzel a... (és ide képzeljetek egy nagyon csúnya szót). Mint írtam, pedállal olvastam ki a tároló tartalmát. Viszont nem gondoltam volna ekkora problémát okozhat.... Típusbetegsége a motor és karosszéria közötti testkábel hibája.

Opel Astra J Alkatrészek

Nem jött be, amúgyis felújított volt ( 2-3 hónap után ugyan az volt a baja) pár éve így csere lett. Így feltűnt, hogy eddig mennyire öregurasan, kímélősen vezettem. Ilyenkor a kiolvasás eredménye hiba függvényében lehet akár "nincs jelen" is. Az OPEL-nél rosszabb autó nem létezik (talán a Dácia meg az Oltcit volt ilyen 30 évvel ez előtt). Az biztos, hogy nem vagyok egyedül ezzel a problémával. Az izzók árából meg 4 konyhás, félszobás házat építettem volna! Most a napokban igyekeztem úgy menni vele, hogy az általatok tanácsoltak alapján jobban pörgettem (magasabb fordulaton járattam) a motort. A nyugalmi áram 15mA. Ha így néz ki akkor érthető az alapjárat ingadozás.

Opel Astra J Muszerfal Jelzések Van

Van egy átvezető csatlakozó a tűzfalon a bal láb felől, de fejből nem tudom a vezetékszíneket. A kesztyűtartó lámpája egyébként csak gyújtásnál működik. 72foknál nyitott ki. Ilyen például a motor fordulat száma, az ABS jeladók sebesség jele, őket járó motornál fogod csak látni, elenben az üzemanyag tank töltöttsége, vízhőfok gyújtás mellett is tesztelhető. A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ráadásul, azokkal a behatárolhatatlan hibákkal, amivel itt a fórumon is találkozok sok sorstárs esetében, csak hálát adhatok Istennek, hogy én csak egyszerűen nem tudom elhagyni vele az udvart (így legalább nem robban le útközben). Én az akkura tettem egy leválasztót. Semmit nem vátozott az újjal sem... Persze saruk és kontaktok tisztítva, aksi bemérve terhelő villával. Mint előzőleg már sokszor írtam, de most is megteszem EGR IAC nagyon megtudja kavarni az alapjáratot. Blokkmosó adalékot nem ajánlok, mert ahol bemaródás van és oda belesült az olaj, akkor az mint tömítés van ott, ha kimosod, lehet enni fogja az olajat, vagy épp ott fog szivárogni.

Egy levegővel most ezek jutottak az eszembe. Nemutolsó sorban, ha esetleg túldúsít, az olajfilmet a benzin lemossa a hengerfalról. Tehát a hibakód nem élő adat, a hibakód lényegében az "élőadat figyelmeztetése", ha valami eltér és két állapota van Jelen van (Preset) vagy nincs jelen (Not preset). Ettől függetlenül előfordulhat, hogy a hibakódot letárolja a későbbi diag érdekében. Nagyon megköszönném, ha az akku leválasztódról adnál bővebb info-t. Fénykép, leírás, akármi. Például a katalizátorban vagy kipufogó rendszerben, ami egyiknek se tesz jót. Melyiket kellene megszakítani? A műszerfal mögött, egy lengő aljzatban. Szervusz, bajuszkapcsolóra kell ránézni, mert az első-hátsó ablak mosásának váltását a szivattyúmotor forgásirányának váltásàval vezérli. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön! Most az ECU úgy gondolja hogy kell a fordulat mert alacsony. Van esetleg esélye annak hogy nem az ECU ment tönkre? Az áramtalanításra vannak kapcsolók, válassz közülük egy megfelelően nagy áramút és berakod a motortérbe. Ha levettem a gázpedálról és hagytam magában gurulni az autót, akkor csak folyamatosan világított.

Motort egy direkt 12 volttal le tudod próbálni szintén. És ez egy örgögi kör. Állítólag nem lehet kapni ilyen csövecskét külön. Poén hogy 6 éve van nálam a G astra. Mit jelent autòban a tc és az ac gomb? Az olajat nagyon durván ette, 1000km/0, 4dl. A prolémák: - A hely nem túl tágas (kezelhetőnek kell lennie, de mégis el kell férnie valahol). EGR-t cseréltem végül kemény 5000-ért (bontó), majd eltelt 5 év. Rövid távon olcsó, de hosszú távon sok bosszúságot fog okozni, amit lassan megfizetsz, mert többet eszik az autó is. Melyik kapcsoló a megfelelő? ) Akkor érezhető valami az autón?