Váltó Nehezen Veszi A Fokozatot
Konica Minolta új, felújított, bemutatótermi multifunkciós gépek, nyomtatók eladása, bérbeadása, javítása. Sajnos visszatérő probléma, és ráadásul kiszámíthatatlan módon jön elő, rendszertelenül, ezért nem tudom szűkíteni, mi lehet az oka. Ugye álló helyzetben váltasz 1-esbe?? Múlt: Ford Mondeo 2004 TDCI 2. Nem, gázolajosom van és igen, kettőstömegűt tetettem bele.
- Totalcar - Tanácsok - Nehezen kapcsolható az egyes fokozat
- Álom, vagy rémálom? DSG váltó, kicsit mélyebben
- Váltó javítás – Váltó felújítás –
Totalcar - Tanácsok - Nehezen Kapcsolható Az Egyes Fokozat
A váltó meghibásodására utal, ha: - nehéz benyomni a kuplungpedált, vagy teljesen fel kell engedni az autó indulásához. Újra kettőstömegű lendkereket tettél bele? A kuplung rendszer hosszú éveken át képes gond nélkül ellátni feladatát, ha alkatrészei megfelelően működnek. Váltó javítás – Váltó felújítás –. Ha nem jar a motor akkor szepen veszi, de ha elindulok akkor mar szarakodik, es egybol kettobe is, a tobbi fokozattal nincs gond. Az Opelekhez több féle váltó olaj kapható, autó típusonként, váltó típusonként eltérések lehetnek. A lényeg:a persely kopása a váltó működtető rudazatának helytelen geometriáját okozta és erre volt a Wartburg nagyon érzékeny, másra semmire nem. A szerelőim megnézték és azt mondták, hogy minden rendben van a kuplung terén.
Álom, Vagy Rémálom? Dsg Váltó, Kicsit Mélyebben
Ha egyest kapcsolsz, és teljesen behúzott kuplungnál a motor egy kicsit is kúszik, vagy menni akar, akkor sajnos a kuplung nem emel ki rendesen, ez okozhatja, hogy nehéz ürest találni. Ezt elősegíthetjük azzal, ha a közlekedés során vigyázunk a kuplungra. Ez miatt egy hirtelen váltás során, amikor nem sikerült egyből sebességbe találnom a bowdent megerőltettem, és meghajlott, majd a további kevés használat során pedig megtört, lett benne egy nagyobb hajlat ami viszont még elsőre csak a kapcsolás bizonytalanságát később pedig már a váltó bowden működési hosszát változtatta meg. Ez csőtengelyként van kialakítva, és a tengelykapcsoló és a motor közötti forgattyústengely-csonkra ül fel. Mondeo V. alkatrészek - árat is adj meg! 1 éves probléma, 100e km körül kezdődött). Aztán valamin sikerült áttolnom és akkor hirtelen vette a többi fokozatot azt gondoltam, hogy nem lehet kuplungos, mert "csak" 2 fokozatot nem vett... ááhhhh. A kuplungpedál teljesen felengedett helyzete. Gondoltam megpróbálok itt segítséget kérni, hátha van hozzáértő valaki az oldalon... Peugeot 206-os autónk veszi a sebváltó az 1-2 kkora lehet a baj? Totalcar - Tanácsok - Nehezen kapcsolható az egyes fokozat. Lehetséges, hogy levegõs és nem tud a kuplung kellõen kiemelni! Benzinese van úgy tudom, nem nagyon van vagy még senki nem cserélte sima vasra! 100 e km környékén, amelyeket, ha sikerülne kiküszöbölni, akkor a hiba megszűnne. A rendszer további optimalizálását valósítja meg az új fejlesztésű SAC II. Ilyen jellegû alktrészt szerintem csak a szalonban fogsz találni… egyáltalán van hozzá katalógusuk.. 2008-01-31-07:16 #5480.
Váltó Javítás – Váltó Felújítás –
Szerkesztve: 2013-01-02 22:58. válasz Szaszu (#1) üzenetére. Olajból csakis gyárit. 1-2 másodperc kivárással veszi könnyeden a sebességeket. Addig is koszi a valaszt. Autodatás Golf I könyv 114. Álom, vagy rémálom? DSG váltó, kicsit mélyebben. old). Peugeot 206 sebességváltója rosszalkodik, nem veszi az 1-2 fokozatot, mekkora lehet a baj? Ha elfogy a pedál holtjátéka, azonnal forduljunk szerelőhöz, de akkor is, ha túlságosan megnő a holtjáték. Egyik autóm valtojaval se volt semmi problémám. De a ki már csinált ilyet az megmondja, hogy pontosan mit tett bele. Viszont amit írtál, érthetőbbé teszi, hogy mi is történik, illetve mindenképp megnyugtató, hogy nem kell megint nagyberuházni a kuplungba.
Ezután a vízzáró grometet vissza kell pattintani a rögzítő dió peremére és végül le kell tesztelni, hogy a hibajelenség megszűnt-e. Ha megszűnt akkor öröm és boldogság, ha nem szűnt meg, vagy újra jelentkezik, a hiba ugyanilyen formában, akkor pedig váltóbowden csere a következő javítási opció. Egy példa erre az a kompenzáló rugó, amellyel a gyakran kívánatos laposabb jelleggörbék is előállíthatók. A személygépkocsik tengelykapcsolóinak fejlesztésénél ezért a működtető erő további csökkentése áll a középpontban. Valaki cserélt már olajt ilyen váltóban? Akkor visszaváltást még engedett, de ma már az sem működött... Igazán nincs mit!