Opel Astra J 1.6 Benzin Vélemények En

1. Opel astra j 1.6 benzin vélemények sport
2. Opel astra j 1.6 benzin vélemények 5
3. Opel astra j 1.6 benzin vélemények 4
4. Opel astra j 1.6 benzin vélemények diesel
5. Opel astra j 1.6 benzin vélemények 2014
6. Opel astra j 1.6 benzin vélemények 2018
7. Opel astra j 1.6 benzin vélemények 2017

Opel Astra J 1.6 Benzin Vélemények Sport

Két éve vettem rá új nyári gumikat, az ennél többe került. Menetteljesítmények. 8 másodperc (saját, mért eredmény). Nem dőlök a kardomba egy ilyen összegtől. Opel astra j 1.6 benzin vélemények 4. Erőátvitel: elsőkerékhajtás, hatfokozatú manuális kéziváltó. Nemrégiben Szentgotthárdon jártunk, abban a kisvárosban, ahol bizony igencsak nagymérvű folyamatok zajlanak az Opel gyáregységében. Es: nehéz és lomha, gyenge szívó benzines? A Sport fokozatba kapcsolásnál színváltós központi műszeregység elrendezése optimális, fontos kiemelni, hogy minimális a tükröződésre való hajlam, a középkonzol elrendezése zsúfolt, de hamar átlátható, viszont a még mindig újdonságnak számító IntelliLink rendszer dominál, arányaiban véve hatalmasra gondolt érintős LCD-vel; számos funkciót érhetünk el innen, jó kiegészítőjeként a gombsoroknak. Kellemes a szemnek, kellemes a kéznek – szól a mondás, mi pedig előszeretettel alkalmazzuk most mindezt az Opel Astra GTC kapcsán. Már majdnem a legerősebb.

Opel Astra J 1.6 Benzin Vélemények 5

Még mielőtt arra gondolnának olvasóink, hogy a kőkemény, fapados sportautós érzettel kell megbarátkozni a vezetés-utazás során – akkor tévednek, nagyot. Elöl ülni tehát kényelmes, a komfortfaktor magas. K Astrája van a főnökömnek is, az is tetszik csak nekem picit drága. Opel astra j 1.6 benzin vélemények 2017. Szerintem nem egy rossz arány. Belegondolni is különös, hogy anno, úgy 15 évvel ezelőtt még teljesen máshogy alakultak az akkori hengerűrtartalom-teljesítmény párosítások; örültünk, ha egy 1. A már jól megszokott prémiumérzet fogadja a sofőrt és utasait az enteriőrbe pillantva: a próbált Opel Astra GTC az OPC felszereltségtől eggyel visszafogottabb csomaggal érkezett, Sport névre hallgatva.

Opel Astra J 1.6 Benzin Vélemények 4

Végsebesség: 230 km/h. Én kicsit amerikai szemmel tekintek az autókra (a fogyasztás nem annyira mérvadó, inkább a kényelem, masszivitás, megbízhatóság számít). A tesztmodell ideális színválasztásának köszönhetően valóban hordozza már első blikkre is a sportos aspektust, a front részleteit kiemeli, a hűtőmaszk alatti, hahotázó szájra emlékeztető beömlő fityiszt mutat az előttünk haladó visszapillantójába: kár a gőzért, neked padlógáz, nekem sima utazósebesség. Alaphangon 380 literes csomagtérrel gazdálkodhatunk az Opel Astra GTC esetében, ám szokás szerint ez a felület növelhető a 60:40 arányban osztható hátsó üléssor döntésével: így máris szinte 1 köbméterrel tágasabb a fuvarozásra szánt hely, pontosan 1235 litert kapunk. Ismételeten egy szentgotthárdi aggregáttal szerelt Opelt fogtunk tesztre – az elkövetkezendőkben ez a tézis egyre sűrűbben jelentkezik majd, nagy örömünkre. A 2695 milliméteres tengelytáv elegendő ahhoz, hogy körülbelül középállásba húzott első ülések mellett a lábakat ki tudjuk nyújtani, segítségül hívva a viszonylagosan nagy térdteret is a jó méretezés révén, egyedül a fejtér az, ami kompromisszumot követel még. Még több fotó: Napimagazin Facebook oldalA cikkhez tartozó fényképeket Canon EOS 5D Mark II fényképezővel készítettük. Vagy akár az 1489 milliméteres magasságra, amely leginkább sportautós paramétereket jelent, igaz, a ki- és beszállás ennek köszönhetően is nehézkesebb, mint mondjuk a hagyományos utcai verzió esetében. Árazásban is előkelő helyen.

Opel Astra J 1.6 Benzin Vélemények Diesel

De mi a helyzet a hátsó traktussal? Szolid OPC Line embléma árulkodik arról, hogy az optikába belenyúlt az Opel Performance Center is, tehát már majdnem a feljebbi sorokban említett nagyvad Astra OPC, kicsit visszafogottabban. Ma pedig egyáltalán nem kunszt, hogy kicsi, akár 1000 köbcenti körül is már, töltötten megvan ez az érték, sőt, akár jócskán felül is múlhatjuk.

Opel Astra J 1.6 Benzin Vélemények 2014

Ha ezek nem zavarnak és amúgy is tetszik, ennyi a keret, akkor hajrá, ne érdekeljen más véleménye. Értem ez alatt, hogy nem 800 kilós Marutikkal alakok járni, de maradjon egy 5 ajtós kvázi kis autó 1, 5 tonna alatt. Iszonyat lomha jószág, nem fogsz vele fogyasztási versenyeket sem nyerni. 6 literes turbósokat is megtekinthettük a szalagon. Szentgotthárdi, 200 lóerős benzinmotor. Én kicsit másképp látom, de ez ne befolyásoljon: Azt szeretem ha egy autó úgy biztonságos a nagy szilárdságú acélok révén ha könnyű.

Opel Astra J 1.6 Benzin Vélemények 2018

Volt automata turbódízelem is, nagyköbcentis, motorikus baja nem volt annak sem. Még több információ az Opel magyarországi képvisetelének honlapján olvasható. OPC módra, csak visszafogottabban. Facebook | Kapcsolat: info(kukac). De ha holnap bedöglik és 300. Azt írod 70%-ban városban használod. 3 literig is felugrott a képzeletbeli mutató. A kifutó J-ket dobálják ennyiért.

Opel Astra J 1.6 Benzin Vélemények 2017

Nekem eddig egy H Astrám volt/van. De itt megint ki fog jönni a fogyasztásban a nehéz autó - relatív gyenge motor hátránya. Szeretek hamar felváltani, benzineseket is 1500-2000 rpm között hajtom, volt kis autóm is, azzal rettentő sokáig eljártam egy tankolásból. 6-os 115Le-s motor egy dög nehéz kaszniban.

Ennyi tehát azért kell az üdvösséghez, no meg pluszban azért jót tesz az összképnek a 18 colos, feketére fényezett felnik négyese, melyek bár viszonylag nagy átmérővel rendelkeznek, a gumik oldalfala magasabb a megszokottnál, ezért (és a színválasztás miatt is) kisebbeknek tűnhetnek. 9), harmadikban meg is futotta az autó. Automata meg eleve hamar felkapcsol, ami nekem volt az is 50-nél már kapcsolta az 5-öst. Együttműködő partnereink: Acer Hungary, Gigabyte, Sony, MSI, Epson, Canon, Camera Kft., Nike Utómunka hardver: Acer, Gigabyte, MSI. Hátsó gumik mérete: 235/50 R18. Viszont valamit valamiért, a tökélyre hangolt tetőívet nem bonthatja meg semmi, ez tény. 6 literes benzines teljesítette akár a 100 lóerőt, 16 szeleppel (!

Saját, mért eredmény (átlagos használattal). Én K Astrát rendeltem, elvileg februárban érkezik. No és persze az árazás is barátságosabb, nem beszélve arról, hogy az élményautózás garantált jelen esetben is. 8 literes átlagot rögzítettünk 50 százalék városi-50 százalék országúti körülmények mellett. Diffúzor-hatás nincs, viszont erőteljes választóvonal igen, ez szintén a fekete tartományt hozza, jól harmonizálva az autó többi hasonszőrű részletével. A helyzetjelzők burái is sötétítettek, LED csíkjuk félreismerhetetlen, és szintén erősbíti a sportosság mikéntjét. EGy új normál méretű automata kocsi elég drága sajnos errefelé, de mivel az Opel az kicsit GM, USA-ban is árulják Chevroletként, biztosan megfelel az elvárásaimnak. Egyöntetűen a fart a dupla kipufogóvég párosa dobja fel, igaz, lehetne mindez kicsit hangsúlyosabb is – az alapséma szerinti, kissé ovális jellegű arculat köszön itt vissza, a hátsó lökhárító két alsó sarkába helyezve.