Suzuki S Cross Használt Free

Oldalunk nem tud felelőséget vállalni a hirdetések valódiságtartalmáért. Adatlap Suzuki SX4 S-Cross Elegance Plus 1. Használt Suzuki eladó Orosháza. Tavaly debütált az új SX4, pontosabban az SX4 S-Cross, ami mondjuk nem is igazán nevezhető az SX4 utódjának. Hirdesse meg ingyen! Ebben az árkategóriában nem megszokott, hogy a Suzuki már a középső felszereltségtől LED fényszórót ad, ami sötétben szinte nappali világosságot vetít az autó elé, kellemesebbé téve az éjszakai vezetést. 180 mm -es hasmagasságával murvázott, és földutakon is jól elboldogul, nem kell aggódnunk, hogy felakad a kocsi alja. Az SX4 soha nem volt karakteres jószág, ezen a modellfrissítések sem változtattak. ABS, Szervokormány, Immobiliser, Vonóhorog, Központi zár, Rádiós magnó, Elektromos ablak, Elektromos tükör állítás, Állítható kormány, Multikormány, Ülésmagasság állítás, Vezetőoldali... – 2023. Pedig ez az autó megérdemelné a saját identitást. Ez utóbbi elég megosztónak tűnik. Így vagy úgy, a fejtér bőséges, a kormány tengelyirányban is állítható, a váltó a maga régi ismerős gombjával kézre esik – ha nem is élmény, de jó vezetni az S-Crosst. 780 000 Ft. Kiskunmajsa. Suzuki s cross használt 5. Egyedül a 10 centi tengelytáv-növekedés lehet gyanús – általában ennyi a különbség a szánalmas és a bőséges lábtér között.

• Suzuki s cross használt vs
• Suzuki s cross használt youtube
• Suzuki s cross használt used
• Suzuki s cross használt new
• Suzuki s cross használt 5
• Suzuki s cross használt 1
• Suzuki s cross használt free

Suzuki S Cross Használt Vs

Suzuki S Cross Használt Youtube

Mert annál jóval nagyobb, s mert a Suzuki rövidesen bemutat egy új kis crossovert Vitara néven, s azzal nyugdíjazza a népszerű SX4-et. A végeredmény érzésre olyan, mintha az S-Cross nem is egy, inkább másfél számmal lenne nagyobb a névrokonnál. Stop-start is van, de csupán a legmagasabb Elegance Plus (GLX panorama) felszereltségi szinten, s azzal a gyári vegyes fogyasztás 5, 5 helyett 5, 4 l/100 km, a CO2-kibocsátás 127 helyett 125 g/km. Az utastér továbbra is újszerű állapotban van, pedig, mint a Suzuki paletta többi modelljében, itt is többnyire olcsó anyagokat alkalmaztak. További előny, hogy a kapott sms -eket is felolvassa a rendszer ha kérjük, így nem vonja el a vezetésről a figyelmünket a telefon kijelzőjének olvasása. Az emelt hasmagasságú, kompakt szabadidőautó (divatos néven crossover), tökéletes családi autóként bizonyít a mindennapokban. 727 000 Ft. – nem használt. Követési távolság ellenőrző rendszer, hill holder (visszagurulásgátló). Suzuki s cross használt youtube. 4 Boosterjet motorral ellátott GL+ felszereltségű, elsőkerékhajtású, manuális váltós modell, amely talán a legjobb ár-érték arányú változata az S-Crossnak. Az első rendes családi autó a Suzuki kínálatában. A váltó kapcsolása pontos, minden irányban simán jár, az első 8-10 ezer kilométeren egyedül a kettes fokozatba kapcsoláskor akadt kicsit, de a használat során ez a jelenség azóta megszűnt. Szeressük a Suzukit, mert részben magyar, s mert - egyelőre - nem állt be a turbós benzines sorba. Multimédia és kommunikáció: CD-s autórádió, MP3-lejátszó, USB csatlakozó, Bluetooth interfész, Megjelenés: Könnyűfém felni, sötétített üvegek, színezett üvegek. Kredit vásárlás paypalon vagy banki átutaláson keresztül.

Suzuki S Cross Használt Used

7 599 000 Ft. 931 000 Ft. 80 000 Ft. Komádi. 5 liter körül alakul 100 kilométerenként. Átlagtermetű sofőr és anyósa mögött a hátsó lábtér átlagtermettel fejedelmi, a belmagasság is jó, a ki/beszállási komfort megfelelő. Vélhetően ölég póriasan. Az orr-formát nyilván nem szereti majd mindenki, de biztos lesz, akinek bejön, vagy legalábbis nem zavarja – és épp ez az a része az autónak, amit egy modellfrissítésnél viszonylag olcsón át lehet majd szabni, ha kiderülne, hogy mégis ez a siker legfontosabb kerékkötője. Van Önnél használt Suzuki, ami nem kell már? Ez a GL+ felszereltségű autókból hiányzik, azonban a hangszórókábel, és a végén levő csatlakozó megvan. Suzuki s cross használt used. Most ugyanezt játsszák az új középkategóriás modellel. Utastere ugyan öt személyes, de mint ebben a méretkategóriában általában, igazán négy felnőttnek nyújt kényelmes férőhelyet. Tesztünk alanya egy 2018-as évjáratú, 1. Az idei év első hat hónapjában, az SX4 S-Cross lett a magánszemélyek újautó-vásárlásait összegző toplista bajnoka a Datahouse szerint, megelőzve az addigi piacvezetőt, a Vitarát.

Suzuki S Cross Használt New

A hasonló teljesítményű crossoverek többsége nem éri be ennyivel. A kis/kompakt SUV-ok népes mezőnyében az év első 7 hónapját illetően ez egy tisztes negyedik hely a Dacia Duster, az Opel Mokka és az SX4 mögött. Nyilván így volt ez jó annak idején, hisz a típus Fiat jelvénnyel is készült. 000 Ft. Érdeklődni lehet: 06-30/6341582. És hogy az álomautó milyen a piacvezető Dacia Dusterrel szemben, hamarosan kiderítjük. És míg a "régi" SX4 gyártása már leállt, s már csak raktárról kapható a készlet erejéig, az "igazi magyar és japán" S-Crosst valamelyest a tavalyinál jobb áron – és főleg finanszírozással akciósítva – egyre többen veszik és viszik. Az eddig megtett több, mint 23 ezer km nem hagyott nyomot, pedig a hátsó üléseket két gyermek használja nap, mint nap.

Suzuki S Cross Használt 5

Suzuki S Cross Használt 1

Menet közben az utastér csendes, sem a műszerfalból, sem a kárpitokból nem hallani zörgést, de ez nem volt mindig így… A műszerfal közepén a GLX felszereltégű autókban van egy center hangszóró, ami a rádió beszédhangját hivatott javítani. 6 247 000 Ft. 1 497 000 Ft. 700 000 Ft. Ár nélkül. Nem egészen értem a suzukis döntéshozók észjárását. Soha ne utalj előre ismeretlennek.

Suzuki S Cross Használt Free

Egyrészt masszív, de kopogós, zörgősödős műanyagból készült, ami egy Swiftben talán megfelelő, de egy ennyivel drágább modellben elfért volna néhány puhább felület, legalább ott, ahol néha hozzá is érnek az utasok. A már említetteken túl széria (GL, alias Comfort) a nagyon hasznosan visszagurulás-gátlós menetstabilizáló rendszer, a 7 légzsák, a gumiabroncsnyomást ellenőrző rendszer, a magasságában és tengelyirányban is állítható kormánykerék, a sebességhatárolós tempomat, a (manuális) klíma, az elektromosan állítható és fűthető tükör, a fedélzeti számítógép, a hátul is villanyos ablakemelés, a CD-s/MP3-as hifi, az USB-csatlakozó, az utasoldalon is magasságállítós ülés, például. Az S-Cross papíron nem sokkal nagyobb: 15 centivel hosszabb, egy centivel szélesebb és 4, 5 centivel alacsonyabb. Elöl feltétlen, de hátul sem rossz, sőt. Íme a vonatkozó oldal. Újabb húzás, ami finoman szólva sem tűnik nagyon ügyesnek. Nekem egyből a Splash jutott eszembe, ott használták ezt az előrefelé erősen szűkülő motorháztető-formát, és az egy nagy, függőlegesen elnyújtott keretbe illeszkedő kétrészes hűtőrácsot. A poggyásztér mérete elegendő (430 l), dupla padlójával, és az 1/3 – 2/3 arányban dönthető hátsó üléstámlákkal jól variálható. A felszereltségi lépcsőn fölfelé haladgatva olyasmik is vannak, mint nyitható panorámatető, tolatóradar, LED-es nappali menetfény, sötétített üvegezés, 17-es kerék, fény- és esőszenzor, bőrkormány, Bluetooth, kulcs nélküli nyitás, kétzónás automata légkondi, bőrkárpit, rengeteg minden. A csomagtér alapból 430-440 literes attól függően, hogy milyen szögbe döntjük a hátsó üléstámlákat, s hogy a helyén hagyjuk-e vagy kivesszük az "álpadlót". Mármint kombi Liana-utód, de mindegy. Ár/értékben hát nem biztos, hogy a topon van az S-Cross.

847 000 Ft. Kecskemét. Ha gyanúsnak találsz egy hirdetést jelentsd azt. Relatíve alacsony légellenállással és alacsony tömeggel, nem cipelve 4x4-et. A motor a maximális 220 Nm -es nyomatékát széles tartományban, 1500 -tól 4000 -es fordulat között adja le.

Papp Tibi találta ki fotózás közben, hogy inkább a telefonjáról, Bluetooth-on keresztül hallgatna zenét, mint a rádióból, de hiába próbálkozott a két készülék összehozásával. Keréknyomás-ellenőrző rendszer, parkolóasszisztens, tolatókamera, távolságtartó tempomat, navigációs rendszer. Ez az SX4 S-Cross, Esztergom trendi büszkesége, egy kompakt szabadidő-autó a szokásosnál picit komolyabb (kerékmérettől függően 165-170 mm-es) hasmagassággal és opciós összkerékhajtással. Érdekli, hogy milyen menet közben az S-Cross, és mennyibe kerül majd? Júliusban például a DataHouse összesítése szerint az SX4 S-Cross volt a legnépszerűbb Suzuki. A fogyasztásról már esett szó, ezen felül csak a karbantartásért kell fizetnünk a kötelező teljesítményadón, és biztosításon felül.

A műszerfalon például egész korrekt illesztésekkel találkozunk, az ajtókárpit azonban még csak vonalban sincs a műszerfallal annak ellenére, hogy láthatóan illeszkedniük kellene. 6-os szívó benzinmotor (Euro 6-osra okosítva), 5 fokozatú váltó, 6 literes fogyasztás.