spaces49.com

spaces49.com

Ford Focus 1.6 Benzin Vélemények 2015

Bár ennek a modellnek is megvan a négy piros csillagja, ha nem is sokkal, de kevesebb pontot ért el, pontosan 7, 65 lett az átlaga 304 ítéletből, vagyis valamiért ezt kevésbé szeretik. 6 EcoBoost méréseink feltöltése folyamatban... 1. Motorkonfiguráció: Turbó-benzin. Jelen alanyunk azért visel már magán néhány esztétikai hibát, karcolások fedezhetőek fel a kilincseknél, van egy kisebb horpadás a jobb fényszóró alatti résznél a lökhárítón és van egy nagyobb a szintén jobb oldali sárvédőnél is. A Ford Focus második generációja a használtpiacon népszerűbb mint valaha. Iván ekkor még nem tudta, hogy a szerelemből házasság lesz, ő csak egy egyszerű, relatíve olcsó, mégis pofás autót akart a Volkswagen Golf után. A szerelő is jókat mondott róla de ehhez nyilván az kellett hogy figyelt rá az előző két tulaj. Amit én vettem az 240000km-t futott, de volt gazdája, jó állapotban van ahhoz képest. A chiptuning ára mellett megküldöm a várható javulás eredményét és több apróságot, hogy mire kell figyelned. Ezért minden egyes projektünk teljesítménymérése egyedi, kizárólag az adott autó képességeit, tulajdonosa kérését tükrözi! Azért azt nem ártana tudni, hogy mennyit futott, milyen gazdája volt: szervizelték-e, vagy hajtották...? Katalógus nyomaték: Gyártási év: 2011. Ford focus 1.6 benzin vélemények 2019. De eddig elégedett vagyok. 8 TDDI volt elérhető 90 lóerővel, a másik szintén 1.

Ford Focus 1.6 Benzin Vélemények 2019

Turbóbenzin, turbódízel, kompresszor-benzin autóknál nem kell sport légszűrő betétet beszerezni mert az eleve feltöltött motoron nem fog érdemben segíteni. 000 FT, KÜLFÖLDRE 100. Ford focus 1.6 benzin vélemények reviews. A fej és a lábtér bőségesnek mondható elől és hátul is, ami picit negatívum volt, az a vezetőülés. 8-as volt, a TDCi 116 lóerővel bír. Jó az ára, tetszik a formája, jó nagy, hátul is sok a hely és a csomagtartóban is. Ha Ford Focus tuningban gondolkozol, mielőtt belevágsz, nagyon érdemes, akár 'életmentő' megismerni a folyamatokat, lehetőségeket, reális értékeket.

Ford Focus 1.6 Benzin Vélemények 2015

A motorral egyébként nem csak a fogyasztás, de a hangja miatt sem teljesen elégedett Iván. Mivel Iván első két kocsija között csupán egy ráncfelvarrás a különbség, ezért elvileg ugyanabba a csoportba tartoznak, először nézzük hát meg ezeket a kocsikat. Ezeket az apróságokat leszámítva a Focus egyben van és teljesen büszkén viseli a korát. Ford focus kezelési kézikönyv. Apró elektronikai problémákra azért készüljenek fel! 6 EcoBoost 150 LE mérések. A szóban forgó modell a Comfort kategóriába sorolható, amiben megtalálható az ABS (blokkolásgátló), a hidraulikus szervokormány, a ködlámpa, továbbá a manuális klíma és az elektromosan állítható külső tükrök is. Írd meg most legalul hozzászólásban, látni fogom és válaszolok.

Ford Focus Kezelési Kézikönyv

Ivánnak ez a harmadik Focusa. 1 és 4 vagyok: Ismétlem: tartós, megbízható konstrukció. Magyar autópálya matricával. Elején is Iván bő 30 000 kilométert autózott évente. 6 EcoBoost chiptuning referenciák. A kopó alkatrészeken kívül a lejáró jobboldali üveget kellett cserélni, illetve a rozsdával még lehetnek később problémák. Mérőszoftver: Insoric. Rendhagyó módon ezúttal nem az autó, hanem a tulajdonos lesz cikkünk főszereplője. Mivel a cikkben szereplő példány 1, 6-os, én is ezeket néztem elsősorban, így derült ki, hogy a kocsi leggyengébb láncszeme egyértelműen a vízpumpa. A hidraulikus szervokormánynak köszönhetően nagyon jó terelgetni az autót, az úttartásáról is ugyanez mondható el, kanyardinamikája megfelelő, nagyobb sebességnél is stabil tud maradni, hovatovább a fékrendszere is rendben van.

Ford Focus 1.6 Benzin Vélemények Reviews

Magas fordulaton nagyon zajos, egyértelműen csúnyább hangja van, mint az előzőeknek, és autópályán sem éppen csöndes, pedig betartom a 130-at – meséli. Tesztünk főszereplőjében jelenleg – még meglepően kevés – 134. A csomagtérajtó az autó legletisztultabb része, nincs túlgondolva, kialakítása jó pakolhatóságot tesz lehetővé. Mai tesztünk főszereplője egy 2003-as gyártású – tehát már a faceliftes – kombi változat, a legfőbb kérdés pedig az, hogy milyen állapotban van 15 évnyi használat után? Jó tanulást, ha kérdésed van, írd meg a cikk alján és válaszolok. Típus / kivitel: Focus Ecoboost. Ahogy az várható volt, a szerelem, mely az évek során elfogadásba és szeretetbe ment át, kezdett új alakot ölteni. Külön kiemelném a tárolórekeszeket: elöl-hátul annyi műanyag zseb van, hogy CD-k, üdítők, térképek és még a gyerekek összes játéka is könnyen elpakolható, szóval nagyon praktikusnak tartom, és még kényelmes is a tetejébe. 280 kilométer van, amit motor- és bármiféle fődarab bontása nélkül tett meg. Amennyiben azonban szép állapotban lévőket keresnénk, abban az esetben az ár elérheti akár a 900 ezer forintos határt is, természetesen felszereltség/kivitel függvényében. Ezeket kizárólag mi készítjük, és forgalmazzuk.

Ford Focus 1.6 Benzin Vélemények 3

Fenntartása közepesnek mondható, rengeteg mindent lehet hozzá olcsón vásárolni a bontókban, de megtalálható szinte minden a típushoz az utángyártott alkatrészektől egészen a prémium minőségűekig. Század végén, de még a XXI. A szervizben ahelyett, hogy kicserélték volna, mindig inkább megjavították a rádiót, ami valójában sosem gyógyult meg teljesen, de Iván lelkesedését ez az apróság nem törte meg, ő továbbra is szerette a kis Focusát, melyet 2009-ben cserélt le, na, mire? Úgy teljes a kép, hogy valaki ránk bízza a célkitűzést, más erősebbre, megint valaki meg gyengébbre akarja. Képek | Videó: Kocsis Gábor, Lajos Zsolt. Mielőtt bármilyen használt autót megvenne, kérdezze le kártörténetét a Totalcar kártörténeti adatbázisban. Jelenleg a harmadik tulajdonosa birtokolja, aki minden szükségeset megad az autójának (sűrű olajcsere, szervizek). 5 Turbo 225 LE 2006 Prémium Pro csiptuning. Valami érzés azonban elveszett az évek során, ez tagadhatatlan. Mért Rigotech PPro csiptuning teljesítmény: 181 LE (+21% +31LE). Nem tudom, tényleg a kocsi változott-e, vagy csak én untam rá, annyi mindenesetre biztos, hogy ha egyszer megint újat veszek, jobban körül fogok nézni, mint a legutóbbi két alkalommal. Ezek az autók még sokáig életben tarthatóak lesznek észszerű ráfordítás mellett. Ezeket nem azért irom mert sajnálok költeni a kocsira, de egyszerüen eddig nem volt mire:D. Nyilván lehetne bele önteni a pénzt mert vannak rajta apró esztétikai hibák, repedt hangfal hátsó ajtóban, meg ilyesmi, meg jó lenne valami komolyabb hangtechnika is bele.

Ford Focus 1.6 Benzin Vélemények Problems

Mikor megkérdeztük, miért vett harmadszorra is Focust annak ellenére, hogy a másodikat már nem is szerette annyira, mint az elsőt, azt válaszolta, hogy igazából nagy baja a másodiknak sem volt annak ellenére, hogy azért jó sokat futott az is, meg hogy ezért a pénzért szerinte megérte ez a duál klímás darab. Nekünk több száz kattintásba telt mire megcsináltuk az autót. Az RS volt a legerősebb Focus a maga 214 lóerős, 2 literes turbós benzinmotorjával. Még mindig szeretem ezt a kocsit. Tavaly szeptemberben járt le a műszakija, ott is gond nélkül átment mindenféle előkészités nélkül. Mért érkező teljesítmény: 150 LE. Ha valaki így nyüstöli az autóját, sokkal többet tud meg róla, gondolnánk, de Iván Focusa nem mesélt semmi izgalmasat, egyszerűen csak tette a dolgát, nem zörgött, nem esett szét, nem ment tönkre. A benzinesből a leggyengébb 75 lóerős 1, 4 literes volt, a legerősebb a korábban említett RS erőforrása, amely 240 km/órás végsebességre volt képes. A Focus idén töltötte be a 20. évét, jelenleg a negyedik generációjánál tart, azonban mi most viszont visszakanyarodunk a legendás első szériához, amely igen magas fölénnyel lett az év autója 1999-ben, maga mögé utasítva az Opel G Astráját és a 206-os Peugeot-t is. Nyugodtan megvehető. 6 T 150 LE Rigotech Prémium Pro csippelés adatok és teljesítménymérés. Iván tapasztalataival összecseng, amit a Népítéletben láthatunk.

Ford Focus 1.6 Benzin Vélemények For Sale

6 EcoBoost 150 LE-s tuning referenciáink még feltöltés alatt... 3 Ford 1. 6 EcoBoost teljesítménymérések. Olyan szépen fordult, olyan könnyedén szelte a kanyarokat, ez az új meg egy kicsit sutább, kevésbé vezetőközpontú – gondolta fejvakargatva Iván a volán mögött. Neked is ilyened van?

Kérj ajánlatot és gyere és nézd meg, hogy a Te autód mit tud. Egy felkapott cikkünk az alufelni témájában: Rigotech Prémium Pro erős mégis biztonságos beállításainkat NE keverd össze egyéb chiptuningokkal, tuningbox ajánlatokkal! Már nem kell annyit dolgoznom szerencsére – mondta –, fölösleges a nagy csomagtartó, amúgy meg szerintem nem is néz ki olyan rosszul a négyajtós. A használt piacon ennek megfelelően elég széles az első generációs Focusok ártartománya, 400 ezer forint környékén indulnak a sok kilométeres, lelakottabb darabok.