Toyota Prius Plus 7 Személyes 2022
A Toyota Prius Plus legolcsóbb változata is 9 millió forintba kerül, az autóteszt alkalmával általunk kipróbált, sok földi jóval meg űrtechnikával felszerelt csúcsmodell pedig majdnem annyi, mint két Auris Hybrid. A plusz kivitel érdekessége, hogy nem a Prius nikkel-metál-hidrid akkucsomagját örökölte, hanem egy teljesen új, lítium-ionos pakkot kapott, ami az első könyöktámasz alatt található, és mindössze 32 kilogrammot nyom a mérlegen. Nincs raktáron, várható beérkezés: 1-3 munkanap. A funkció száműzésért már korábbi cikkünkben is könyörögtünk, most már inkább csak csalódottan beletörődünk, hogy éppen a koncentrációt igénylő műveleteknél kerget őrületbe a Toyota. Felhasználási terület. Hétszemélyes híbrid egyterű, rendkívül alacsony fogyasztással, nagy csomagtérrel a biztonságos és kényelmes utazáshoz. Bár elektromos hatótávolsága eléri az 50 kilométert, ha nem töltjük, akkor is bőven 5, 0 liter alatti fogyasztással számolhatunk.
- Toyota prius plus 7 személyes for sale
- Toyota prius plus 7 személyes 2020
- Toyota prius plus 7 személyes chicago
Toyota Prius Plus 7 Személyes For Sale
Teljesítmény: 90 kW (122 LE). A Prius+ fejlesztői arra törekedtek, hogy megalkossák az aerodinamika, a tágas belső tér és a mutatós karosszéria harmonikus kombinációját. Éppúgy látszik kombinak, mint családi egyterűnek. A Toyota esküszik a hybrid hajtásra, és eltökélt szándéka, hogy leigázza vele a világot. Nem a japánok találták fel a spanyolviaszt, de ők tökéletesítették annyira, hogy piacképessé és bizonyos felhasználási körülmények között tagadhatatlanul előnyössé változzon az elektromotorok támogatása. Ha lehajtjuk a hátsó üléssort, akkor 768 literes, tágas csomagteret kapunk, amennyiben a második üléssort is síkba fektetjük, akkor 1731 literes csomagtér jön létre. Utóbbi érték még egy SUV-nak is a büszkeségére válna, pedig a Toyota Prius Plus jóval alacsonyabb hasmagassággal rendelkezik, mint egy crossover. 8 HSH Premium tesztautó ára: 11 600 000 Ft. Toyota Prius Plus vélemények. No és persze nem árt, ha a külső is trendszerető, passzol a jelenlegi megítélési normákhoz, vagy netán még több pluszt ad esetleges formabontó(bb) megjelenésével. Persze meglehet, ebben az osztályban nem számít annyira a külső, ugyanakkor tény az is, hogy sokkal szebbek is vannak nála a kategóriában. Egyrészt a kormánya a többi hibridhez képest nagyon közvetlen, másrészt a rugózása és az úthibaelnyelő képessége magasabb kategóriájú modelleket idéz. Tárolórekeszekből pedig elegendő akad, ám a középkonzoli hatalmas rakodónyílásokról itt le kell mondanunk. 1162 Budapest, Szlovák út 19-23.
Bővebb információ a Toyota hazai honlapján, IDE kattintva. Nem balesetes hiybrid autó. Itt a három ülés egyenként állítható, dönthető, mozgatható vízszintesen, természetesen mindegyik rendelkezik ISOFIX pontokkal, az ergonómia teljesen rendben van, jó tartással rendelkeznek oldal- és hosszirányban egyaránt. • kifinomult működés. Toyota Prius Plus műszaki adatok. Persze ott lebeg a kérdés, hogy a hideg időre mutatott fokozott érzékenységet jóváírhatjuk-e neki a hagyományos, dízeles hajtásláncokhoz képest, de a 4, 4 liter helyett teljesített 6, 3-as adat így is, úgy is nagyon sok. Bérléssel kapcsolatos információk: +36-30/221-3386. Egyáltalán nem helyénvaló az állítás. Meg lehet szeretni, főként a Toyota megbízhatóságával és hibridjeinek tartósságával kalkulálva, aki ugyanis kedvező üzemet, finom automata váltót és 7 ülést vár el, sehol máshol nem kap jobb ajánlatot. A pénztárnál vastagon meg kell fizetni azt a sok jóságot, amit ez a kocsi nyújt. 8-as atkinzon ciklusú benzinmotor Extra: csomagtér tálca.
Toyota Prius Plus 7 Személyes 2020
A futómű ugyancsak jól tartja a karosszériát, így még egy-egy gyorsabban vett fordulót is örömmel abszolválhatunk, igaz, a hátul megtalálható egyszerű, csatolt lengőkaros futómű a keresztbordákat rendre erőteljesen átérezteti. Csúszásgátló betét nélküli kivitel. Eredeti Osram, Philips, GE-Tungsram autó izzók Toyota Prius típusú személygépjárművekhez. Teljesítmény: 72 kW (98 LE) 5200/perc. Hangsúlyozom: a lehető legtakarékosabban közlekedve. A kényelemről persze más elképzeléseink vannak, mint amit a két, csomagtartóból könnyen kihúzható ülésen érez az ember, de a Toyota mentségére legyen mondva, ezt még másnak sem sikerült tökéletesen megoldania. ", de köszönjük, mi itt Európában nem kérünk belőle. 6 lóerővel és 207 Newtonméteres nyomatékcsúccsal – a rendszerteljesítmény 136 lóerő. Például az ülésfűtést jól eldugták a középkonzol alá, és több más, az európai vevők számára furcsaság található még benne. A csomagtér tálca Polivinilklorid anyagból készült, hőre lágyuló, kemény műanyag.
Leginkább a kormánykerék kialakítása, az enyhén döntött középkonzol aszimmetriája, valamint a CVT váltó aprócska karja vonja magára a figyelmet. Így minden olyan lényeges, vagy kevésbé lényeges információ jól leolvasható, ami szükséges a biztonságos és kényelmes utazás lefolytatásához. Hogy puritán lenne-e? Ráadásul autópályán gyorsulási élmény sincs sok. A három üzemmód (normál/teljesítmény/elektromos) maradt a régiben, zéró emissziójú állásban pedig teljesen feltöltött akkumulátorok esetén testvéreihez hasonlóan körülbelül 2 km megtételére képes a négykerekű. Modern, jövőbemutató, elektromos, különleges – hangoztak a szavak, amelyekhez már valóban csak felhasználóbarát kialakításra és némi szennyezésmentes, csendes autózásra volt szükség, hogy valaki örökké megszállottá váljon. A hűtőmaszk egyértelműen határozza meg autó karakterisztikáját, félreismerhetetlen Toyota-stíluselemekkel, mint a nyújtott V alakot formázó felső beömlőcsík, a szintén csík jellegű, vékonyra húzott vízszintes ködlámpafészkek, vagy a morcos tekintetet kölcsönző fényszóró-tokozások. A méretpontos üléshuzat az Ön megrendelésére, az Ön autójához egyedileg készül, ezért az elkészítés, varrás ideje 3-4 hetet vehet igénybe. Ha nagyon leegyszerűsítjük, seperc alatt elkészült a Prius+. Rezaw-Plast gyártmányú méretpontos peremes, PVC anyagból készült Toyota PRIUS PLUS csomagtértálca. Ha ugyanúgy használjuk a Prius+-t, ahogy bármelyik másik autót, a típus 6, 7 l/100 km-es átlaggal szembesíthet minket. Rendszeres szerviz a toyotánál. Hátsó gumik mérete: 215/50 R17.
Toyota Prius Plus 7 Személyes Chicago
Persze kedves az autótól a figyelmeztetés, hogy "Hééé, te, vigyázz és hátra nézz, mert visszafele haladsz ám, nem előre! Minőségi anyaghasználattal, jól illeszkedő pontokkal és egyben barátságos beltérrel találkozunk az első ülésekbe huppanva, s nem utolsó sorban a szemnek kellemes látvány fogadja az érdeklődő tekinteteket. Vágja rá jogosan a típus ismerője. Ott ugyanis sokszor magas fordulaton dolgozik a benzines. Ez jó dolog, és úgy tűnik, a vevők is egyre jobban hisznek ebben a technikában világszerte. Mindezt úgy, hogy az ős-Prius stílusjegyei is felismerhetők legyenek, annak ellenére, hogy jelentős méretbeli és kialakításbeli különbségek azért akadnak. Végsebesség: 165 km/h. Könnyen kezelhető, és tisztítható. A Prius+ pedig ezeket is adja, magyarán egy nagyon csendes, igen takarékos és automata váltós családi egyterű. Toyota Highlander Limited HYBRID 3. 6 Voltos, 5Ah-s lítium-ion akkumulátor kellően jól biztosítja az energiahátteret, igaz, a fékerő-visszatáplálásból érkező többlet rövidke időkre bírja csak életre kelteni a tisztán károsanyag-kibocsájtás nélküli elektromos módot. Erőteljes gyorsításkor persze felbőg az 1, 8-as szívó benzines, de korántsem annyira, hogy zavarná a bent ülőket. Menetteljesítmények.
Gyorsulás 0-ról 100-ra: 11. A kormányzás a mai divatnak megfelelően visszajelzésben fukarkodik, de egyébként pontos és szépen a kezünk alá dolgozik. A 10 centivel hosszabb karosszéria azonban csak négyszemélyes, és az akkucsomag miatt olyan magas a csomagtér padlója, hogy a kalaptartóig mérve mindössze 191 literes a raktér. Főként, ahogyan az lenni szokott: 7 fővel a csomagtér méretei is korlátozottá válnak (öt személlyel viszont gigantikus a méretezés), úgyhogy kisebb vagy nagyobb utazásoknál is jól át kell gondolnunk, hogy miből mennyit vigyünk magunkkal. 9 litert sikerült regisztrálnunk átlagosan 100 kilométerre lebontva, 67. Megengedett össztömeg: 2115 kg.
Ehhez már csak hozzá kellett adniuk a forradalmi hibrid hajtást, a tartozékok gazdag kínálatát és a 7, minden irányban állítható ülést, hogy megszülessen a Prius+, ami mindenkit lenyűgöz sokoldalúságával és takarékosságával. Intelligens ajtónyitási rendszer. Fontos lehet a családcentrikus- és környezetbarát alternatíva? És tényleg egy mozdulattal szerelhetők be vagy ki a gyerekülések, teszteltük! Ha lemerül az akku, akkor tűnik fel igazán, hogy mennyire komolyan vette a Toyota a hangszigetelést. Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért! Rendezés legújabb alapján. Total Amount to Pay. Nyilván ezzel a felárral kérdéses, hogy valaha behozza-e az árát, de a zöld szemlélet itt tényleg kézzelfogható valóság, nem csak marketingszöveg. A Prius Plus első ránézésre nehezen kategorizálható autónak tűnik annak, aki nem ismeri.