spaces49.com

spaces49.com

Bmw 330E Műszaki Adatok

Megreccsen az égetett cukor a dobostortán, ha kettőnél több csatornafedelet találsz el. 0 i 192 Ps tuning, Prémium Pro finomhangolás. Kiemelkedő ügyfélértékelések. Hevesen kapcsolgattam a hibrid és a töltöttségmentő üzemmódok között, mert az autó valahogy nem akarta felismeri, hogy autópályán ne használja el az órák alatt megszerzett csöppnyi hatótávom. A BMW 330e enteriőrje – legalábbis, ami a tesztelt modellt illeti – minden földi jóval felszerelt, prémium anyaghasználattal, ízlésesen megválasztott kárpitozással hívogatja az utasokat, s persze a kíváncsiskodó sofőrt. A széria töltőkábel (Mode 2) mellett az autóhoz jár egy, a nyilvános töltőállomásokon használható töltőkábel (Mode 3), illetve Ön megkapja a BMW Charging kártya is, amelynek birtokában vonzó feltételekkel veheti igénybe a nyilvános töltőállomásokat. Autópályán és több sávos utakon, ahol jó a felfestés, ott nagyon határozottan tartja a sávot, akár 130-as tempónál is beveszi azt a kanyart az M3-as autópályán Mogyoródnál, aminél a Nissan ProPilot ilyen sebességnél kisodródik és csak a sávelhagyás asszisztens próbálja visszalökdösni. BMW||1-es E81||116d 6MT||116||260||Mgb. Ilyenkor kicsit olyan a vezetési helyzet, mint egy versenyautóban, de aki BMW-t vesz, azt ez nem szokta zavarni. Ezért a mennyit fogyaszt kérdésre sem olyan könnyű a válasz. Azonban ha az ABS és az ESP érzékelői úgy érzik, csúszásveszély áll fenn, akkor a rendszer képes 0, 1 másodperc alatt akár a teljes nyomatékot is bármelyik tengelyre átirányítani, így szentségtörő módon egy rövid ideig elsőkerék-hajtású is lehet a BMW. Bmw 330e műszaki adatok 3. Rugózáskor érezni, hogy jóval nehezebb, de istenverte zsenik ülnek a BMW-nél, hogy még ez sem tudta elrontani a 3-as egyensúlyát.

Bmw 330E Műszaki Adatok 2

A benzinmotor a 20i 184 lóerős turbós négyhengerese, a rendszer összesen 252 lóerőt ad le, de 10 másodpercen keresztül elérhető 292 is a Sport mód Xtraboost állásában, vagy ha lerúgjuk a kickdownt. A 320d xDrive Limousine további jellemzői 140 kW teljesítményű, 190 lóerős és 6, 9 másodperc alatt gyorsul 0-100 km/h-ás sebességre. Bmw 330e műszaki adatok 2022. Bármennyire verdesi a piros tiltásba Klaus Fröhlich fejlesztési igazgató idegeit csak kisbetűvel leírom: ezt utoljára az E46-os tudta igazán. Látható, hogy kombiként kaptuk meg a 3-ast, a Touring 495 literes csomagtere 15-tel több a négyajtósénál, igaz, az új ferdehátú Gran Turismo karosszériaváltozat 520 literétől viszont elmarad. A legendás sokarcú sokak által imádott BMW 3-as hetedik születése.

Bmw 330E Műszaki Adatok 3

A gombok és kapcsolók nagy részétől megszabadított műszerfal a letisztultság és a modernség mintaképe. Amikor 50 km lett a vége, akkor induláskor csak 31 km-t jósolt. Csendes az autó, elöl simán elférni és hátul sem nevezném túl szűknek, a csomagtér alaphelyzetében 480 litert kínál. Elöl fejedelmi a helykínálat, hátul kicsit passzentosabb a helyzet, többek közt a méretes kardánalagút miatt, azonban megjegyzendő, hogy a korábbi 3-asoknál érezhetően jobb a helykínálat. Karosszéria és abroncsok. Kirobbanó, akár 4, 4 másodperc alatti gyorsulás 0-ról 100 km/órás sebességre. Nekem egy kicsit összemosódik az 5-ös sorozattal, ami 3-as vevőként jó, de az 5-ös sorozatot választók valószínűleg kevésbé örülnek annak, hogy egybeolvadnak a kisebb kategóriát választókkal. BMW 3 Limousine: Modellek, műszaki adatok, hibrid (G20) | BMW.hu. Amennyire ki van találva fizikailag minden az autóban, annyira kaotikus ez a része a rendszernek. A hullámzó lámpák, a felkanyarított irányjelzőkel és a széltében elterülő hűtőmaszk is mind az E46-ra utal. Az utastér minőségi anyagokból építkezik, a bőrhuzat tapintása remek, a hátsó üléssorban sem hanyagolták el a részleteket és a hátsó lábtér is jóval használhatóbb már, mint korábban. A külcsín tekintetében kevés különbség fedezhető fel egy úgymond mezei 330i és a környezettudatosnak ígért 330e között.

Bmw 330E Műszaki Adatok Usa

OBD = a vezérlőegységet megbontjuk, utána már OBD-n írjuk. Before (előző) After (új 3-as). 400, -Ft (ebben a modellben nem működött jól a parkolóhely kiválasztása bizonytalan volt és pontatlan, de ezt egyedi valamilyen hibának tudjuk be, mert) az új BMW X5 tesztjekor ugyanez kiválóan, gyorsan és pontosan tette a dolgát. Perc (benzinmotor), 250 Nm @ 0-2500 ford. Tesztautónk, a 320d xDrive Limousive kombinált fogyasztása Steptronoc sebességváltóval WLTP mérés szerint 5, 3-6, 2 l/100 km. Ezt mindenki döntse el maga! Keréknyomás-ellenőrző rendszer. OBD = megbontás nélkül a diagnosztikai csatlakozón (OBD-n) keresztül. Csak sok takarítást és ápolást igényel. Itt az új BMW 3-as limuzin és Touring. Az enyhén módosított külsejű és modernizált technikájú új 3-as BMW immár Magyarországon is elérhető.

Bmw 330E Műszaki Adatok 2022

Ahogyan a legtöbb autógyártó a BMW (Bayerische Motoren Werke) sem egyből autók gyártásával indított. Bocs, nincs egy konnektorod? BMW 330e teszt. A hibrid matek azonban kicsit más, a komplett rendszer legnagyobb leadható teljesítménye 252 lóerő, a nyomatéka 420 Nm, de jelentsük ki: ez több, mint elég. • kifinomult működés. Az új BMW 3-as limuzin és az új BMW 3-as Touring hátsó kialakítását rendezett, modern formanyelv és még több fényezett felület teszi kifejezetten kifinomulttá.

Bmw 330E Műszaki Adatok Online

Elegáns és funkcionális. A BMW Ívelt Kijelzővel dolgozó BMW 8. Városi, elővárosi közlekedéshez persze ez is vállalható érték, és a hibrid technika sokat segít a fogyasztás csökkentésében. Ha a 330e-t villanyautóként szeretnénk használni, akkor igen sokat kell tölteni. Az akkumulátor nettó kapacitása 7, 6-ról 11 kWh-ra növekedett, és ennek köszönhetően elvileg 52-57 kilométeres e-hatótávot kapunk.

A modell teljes hossza, illetve tengelytávolsága 8, illetve 4 centiméterrel növekedett. Igaz, ezeket a százezreket el kell költeni előre néhány extrára, bár ezen a szinten már alapból bőrös a Bimmer. Bmw 330e műszaki adatok online. A szerényebb motorokkal is jó választás lehet tehát a G20-as, azonban, ha elég tág a pénztárcád és néha-néha sportélményekre vágysz, akkor a 330i vagy az annál erősebb benzines kiadások közül érdemes válogatni. A dízelek a kéziváltós 18d motorral indulnak 10.

A parkolássegítő rendszer elöl-hátul (PDC) a modellcsomagokban benne van. A 3-as BMW-re azt szokták mondani, hogy olyan, mint egy testre szabott öltöny: kényelmes, de egy cseppet sem nagyobb annál, amennyire feltétlenül szükséges. De egy BMW-nél sosem a gyorsulás a legfontosabb, hanem a kezelhetőség. Ki nem örül egy 0, 6 l/100 km adatnak? De ez az utóbbi időben sajnos szinte minden autóra jellemző. A legrosszabb itt az, hogy nem szól, hogy innentől ő nem csinál semmit.

Az egyik legsikerültebb középkategóriás autót, a 3-as BMW-t is jobbá lehet tenni, ha a piac legjobb dízelével, kombiként, összkerékhajtással és automata váltóval konfiguráljuk. Annak ideje hagyományos konnektorból 3 óra, ami nem túl vészes. A komfortbejutás nevű extra automatikusan nyitja és zárja az ajtókat, ha kulccsal a zsebünkben közelítjük meg vagy hagyjuk ott a járművet. Bár Sport és Eco Pro módot kínáló hagyományos menetmódválasztó is van, az elektronikus váltókar tövébe egy eDrive gomb is került. Megújult a BMW, a felfrissített 3-as széria legolcsóbb példányainak ára csak éppen nem lépi át a 15 millió forintos lélektani határt. Az új BMW 3-as limuzin háromféle, az új BMW 3-as Touring pedig négyféle plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával válik elérhetővé. A rendszerek igény szerint nem csak ki-be kapcsolhatók, de egyénre szabva szabályozhatók. Megértem, hogy sok embernek ez kevés, és őket nemigen szolgálta ki a BMW előtt egyetlen cég sem autószerűen viselkedő gépekkel, márpedig a 330e ezt a kritériumot nagyon fölényesen kipipálja. Frissített formanyelvével, széleskörűen modernizált prémium hangulatával, valamint a digitalizáció, a járművezérlés és a felszereltség területén jelentkező fejlesztéseivel a BMW 3-as sorozat új kiadása készen áll arra, hogy újabb fejezettel bővítse a modell világméretű sikertörténetét.
Fri, 12 Jul 2024 02:20:10 +0000