spaces49.com

spaces49.com

• Téma Megtekintése - Fűnyirók

Lett a nembiztos, mert a difi nem kicsi. Hengerelrendezés: 4 henger (soros). 3:ha figyelek, akkor is kell várni olyan kb 5 percet. Tisztelt Autódoktor! A karburátoron a fűtéseket és annak az érzékelőjét le ellenőriztem.

Hydrogen Ingadozik Az Alapjárat 5

« Válasz #304 Dátum: Ma - 07:51:41 »Szia, köszi, majd rajta leszek a dolgon! A szinkronon a szerelő minden motor történet nélkül kibökte, hogy a 3 vagy 4 es hengernél valami nem teljesen passzol. Az autó "megjavult", hála egy szigethalmi "franciaautószerelőnek"! Nem állt még le magától? 9 fokos külső hőmérséklet mellett 25 fokot mért úgy hogy a levegőt a szabadból szívta nem a légszűrőn keresztül. Mazda6 fórum, minden a mazda 6 autóról. Friss topikok:Mazda6 Mazda MPV Mazda Premacy Mazda szerviz előélet lekérdezése Még több fórum téma. A helyzet egyre fokozódik és már attól tartok, hogy egy reggel el sem indul... Az eddig megkérdezett szakik mellett most Önhöz fordulok problémámmal, válaszát előre is köszönöm: Gerg.

Hydrogen Ingadozik Az Alapjárat 55

Jó buli volt, vas 3 hétre kilőve. Köszönöm szépen a segítséget!!! 4 benzines és állítólag nincs csatlakozó... Kérlek ha van tippetek mihamarabb jelezzétek! Van pár eldugott csavar, amit képekkel be is mutatok, hogyha otthon valaki nekiáll, akkor ne érje meglepetés. Sok szakértelem nem szükséges a dologhoz. Sűrítési viszony: 7, 5:1. Gyorsulás 0-100 km/h: 7 mp. 6:ha NAGYON rálépek, akkor simán leáll, vagyis ha álló helyzetben van, semmit nem tudok csinálni, 6A:ha menet közben csinálja, akkor "padlógázzal" elmegy, de szaggatottan jár a motor /tényleg mintha gyertyahibás lenne/. Tengelytávolság: 2440 mm. Hasmagasság: Saját tömeg: 1170 kg. Totalbike - Technika - Ingadozó alapjárat, normális. Leesik a fordulat 700 körülre, majd vissza 1200-1300 környékére. Nyomaték (Nm / 1 min): 226 / 5000. Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban. Szelepvezérlés típusa: DOHC.

Hydrogen Ingadozik Az Alapjárat 12

Ezt követően kiszereljük a műanyag rezonátort illetve szétcsavarjuk a légszűrőházat. Smart Karbantartás (pl. Igaz, a kompressziók között 1-2 bár különbség volt mikor 40000km-el ezelőtt össze lett rakva. Esetleg van valakinek valami ötlete! A szerelő nem tudja megnézni diagnosztikával mert "96 os éjárat 1. Hydrogen ingadozik az alapjárat 55. A gyújtótrafókat nem szükséges kiszerelni. Az indítás is van amikor pöccre van amikor csak 3x indítózásra röffen be, Nyáron ha beindult magas alapjárattal kezdett, majd elkezdett remegni az egész motor, ha adtam egy kis gázt akkor beállt normálisra az alapjárat. Nem az okozzza a problémát.

Hydrogen Ingadozik Az Alapjárat 1

Megrendeltem hozzá a gyári szívósor tömítés készletet majd nekiláttam a cseréjéhez. Köszönöm szépen előre is! Aksit sem ártana megnézni, mert a fényszóró halványuló. Nem küldhetsz csatolmányokat ebben a fórumban.

Hydrogen Ingadozik Az Alapjárat Film

Ja és miután ezt kiirtam megint pucoltam a folytószelepet és utána nem indult az auto de az is kész lett! Nálam is kezd ez a dolog a kezdetek óta hasonló a dolog a fordulatszámmal. Legalább van benne talpmasszázs még teljes mértékben használható a kocsi, sosem fulladtam még le ezen probléma miatt. Ma már inditás után 10-15 másodpercig tart a motor "öntúráztatása".

Hydrogen Ingadozik Az Alapjárat 14

Meg őszintén szólva nem is gondoltunk rá. Quote Köszönöm mindkettőtök válaszát. Viszont maga ugye a típus szimpatikus, a benzines nekem sokat fogyaszt suzukihoz képest +1 liter apukám autóján folyton tapasztalom, és többre értékelném egyébként is a nyomatékot. Hydrogen ingadozik az alapjárat 3. Tudom, h nem kéne sokat írni, így igyexem röviden, és szmájlik nélkül... Nekem is van valami probléma az autóval, ami NEM alapjárati, csak itt találtam ehhez kapcsolódóan tippeket... 1:amikor olyan 30-40 fok körüli hőmérsékletet elér, olyat csinál, mint amikor 1-2 gyertya meghalt, vagyis köhög, és le akar állni.

Hydrogen Ingadozik Az Alapjárat 3

Valakinek volt már ehhez hasonló problémája? A beszívott levegő hőmérséklet érzékelő csatlakozója alatt is van egy csavar. Mindenkinek mindent köszi! Végigolvastam ezt a topikot, mert nekem is elkezdett szarakodni az alapjárat úgy 2-3 hó történt hogy megjárattuk a kicsikét Innen Felső ausztriáig oda vissza, 5 nap alatt cirka 2000km, majdnem végig autópályán vagy hegyen le-föóval féluton elkezdte ezt a nem veszem le a fordulatszámot brüngőzök ezerrel és amikor felengedem a gázpedált elkezdett rángatni. Vissza a tetejére||. Mindenesetre az előttem leírt dolgokat nem árt ellenő-. Ilyenkor egy ujrainditas neha segit, neha az sem eleg, es amig az uzemi meleg nem all be, addig csinalja az eszet. Bocs, ha valahol már meg lett volna írva a hibajavítás, de kb 2 hete gyúrom a dolgot, és előtte vagy 2 évig próbálkoztam, h hátha... Azért írtam ma ide, mert miközben olyan leírást kerestem, h hol van a biztosítéktáblája /mert éppen nem műxik egyik első elektromos ablakemelőm sem/, kidobta ezt a linket, és gondoltam, hátha... Előre is köszi BÁRMILYEN segítséget! Elso nekifutasbol ugy tunt, eredmenyes volt a beavatkozas, azonban amint ismet egy huvosebb reggel kellett inditanom az autot, bar indult rendesen, de az alapjarat felkuszott a 3000re es terheles alatt leesett, de benyomott kuplung mellett, alapjaraton ujra kezdte a kapaszkodast, mindezt az elso ujrainditasig. Ha az akkumulátort lekötjük mielőtt bármilyen csatlakozót széthúzunk, akkor nem lesz szükség alaphelyzetbe állítást csinálni számítógéppel. Úgy hogy most beröffentettem a kispókot, azon csak 4-2 henger van meg karbicsek. Alapjárat ingadozik, most hogy bejöttek a hidegebbek egyre durvábban. Mitől lehet ez. Mert engem annyira nem zavar). Van amikor megyek vele és melegen is kicsit visszaveszem a lábam a gázról berángat de épp csak egy pillanatra és durran is a kipufogó!!

Végsebesség: 220 km/hTöbb autó. Rohangálás hol, ki, mennyiért. Hamarosan elszanom magam az alapjarati motorka kiszerelesere, pucolasara es azt is megvizsgalom akkor, hogy mennyire olajas, kormos, vagy mas kosz talalhato e a szivocsoben. Alapjárat ingadozik, most hogy bejöttek a hidegebbek egyre durvábban. Facebook | Kapcsolat: info(kukac). Sajnos sokat nem látunk mikor csavarjuk ki.

Az alany egy 2008-as 1. Egy szerelő azt mondta hogy az egész motort szét kell szedni és ez 130 ezerbe kerülne kB ez reális ár?? Most ebben a szezonban hagytam ki először a szelephézag és szinkron ellenőrzését a nyár közepén. Eleinte is észlalhatő volt ez az effekt, de mostanában egyre inkább -> több idő kell neki, mire beáll az alapjárat, stb... kellene aggódnom, vagy el tudok még ezzel így közlekedni évekig? Jobban csak melegen vettem észre. 4 benzines 20éves motoromonKDX az alapjárat énekel, normálból felmegy a fordulat majd vissza és újra, és újra.. Hydrogen ingadozik az alapjárat 1. sikerült még megfejteni mikor van ez a történés, van hogy hetekig nincs majd egyszercsak kezdődik.
Legtöbbször ez okozza az alapjárati motor elkoszolódását. Utóbbi időben azt vettem észre, hogy ingadozik az alapjárat. Kerem, ha valaki szembesult ezzel a tunetegyuttessel, es tudja ra a megoldast, irja meg nekem is. A csavarok eltávolítás után a fojtószelepet kell leszerelni.

Első lépésként le kell kötni az akkumulátort illetve a gyújtótrafókat valamint a fojtószelep környékén lévő csatlakozókat. Egyébként Benzinnel jól húz kb 2200-2500-as fordulattól megindul, gázzal valamivel lomhább de nem nagy a különbség. Alapjárat ingadozás hidegen és melegen egyaránt, egyenetlen motor járás, alacsony fordulaton nem rendesen húz az autó! A b vectrában legendásan rosszak az opel dízelek. Köszi mindenkinek aki hozzászól!