Külső Visszapillantó Tükör Cseréje
Ahogy arról már korábban írtam, két féle külső visszapillantóval szerelték a Swifteket. Nyomjuk a tartót 1 percig az üvegfelülethez. De ezt sajnos elbuktam. Kicsit elemeltem a külső felét és alányomtam a ragasztót.
Sikerült visszaragasztanom pillanatragasztóval, de most ismét levált, és attól félek leesik. Azt gondoltam ezzel egyszerűen megoldom. Akkor láttam, hogy a külső fele lifeg. Nem tudom, hogy ki lehet-e szerelni, de így lényegesen kényelmesebb volt. Ekkor már semmi más dolgom nem volt, mint összeszerelni a tükröt.
Na de ne szaladjunk ennyire előre. Az első teszten átment az Eddig fent maradt a tükörlap. Visszaragasztottam, úgy tűnik jó lett. Egy 3 helyen bevágott csőre van ráhúzva egy rugó, amit egy gyűrű feszít a helyére.
Természetesen annyi extrával, hogy ebben már tükörfűtés is van. Tépjük le a tubus tetejét és cseppentsünk két cseppet a tartó közepére. Természetesen a tükör mozgató motort alaposan lemaszkoltam a festés előtt. Várjunk 5 percig amíg megszárad. Sikerült is... de a fűtőfóliát ahogy kell elszakítottam. De arra nem számítottam, hogy ennyire silány minőségű darabokat fogok ki. Egyrészt a műanyag körmök amik a tükör mozgató mechanikába akadnak be, messze nem voltak olyan minőségűek, mint az eredetinél, ennek köszönhetően amikor bepattintottam a helyére, akkor olyan könnyen ki is lehetett szedni, hogy én komolyan tartottam attól, hogy egyszer menet közben egyszerűen elhagyom. Még a tükörfűtést is kipróbáltam, mert amiatt aggódtam egy kicsit, de az is működik rendesen. Vettem utángyártott fűthető Arto tükörlapot. Mert az utángyártottnak is pont ez volt a baja... Külső visszapillantó tükör ragasztasa. legalábbis az egyik. Először gondoltam fogjuk meg a dolgot a könnyebbik feléről. Mielőtt még levettem volna a rögzítő elemet, alkoholos filccel körberajzoltam, hogy tudjam milyen pozícióba kell visszaragasztani. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Használati útmutató: Tisztítsa meg a szélvédőt alkohollal. Hogyan, mivel lehetne visszaragasztani? Csakhogy ehhez előbb le kellene szedni valahogy a gyári tükörlapról a műanyag elemet. Bocs, csak most olvastam az újabb kérdést. Még a tükörfűtés is működik. Innentől már csak a hátlapot kellett visszapattintani, és már fel is szerelhettem az autóra. Házilag vissza lehet-e rakni? Furcsa módon nem ugyanannyi az ára a jobbosnak és a balosnak. Ég és föld a különbség a gyári és az utángyártott között. Első válaszoló vagyok. Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2023, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. De ez még a kisebb gond lett volna, mivel a másik tükörlapra a műanyag elem olyan csálén volt felragasztva, hogy nem lehetett bepattintani a helyére, mivel a tükörlap felütközött a házon.
Vagyis veszek külön fűtőfóliát és azt ragasztom fel a gyári tükörlapra. Nekem H Astrán volt két hete ugyanez. Nekem végre sikerült beszerezni a hiányzó jobbos tükröt. Ezt követően a műanyag rögzítőelemen kivágtam a vezetékek helyét, majd visszaragasztottam a műanyagot a tükörlapra. 1 éve a bal oldali tükörlap először rezgett, azután kezdett elválni a hátuljától. Az egyetlen nehezebb rész a tartókonzolra való felszerelés volt. Ezután a gyűrűt hosszabb szenvedés árán sikerült csak visszaimádkozni a helyére.
Vagy inkább szerelőhöz vigyem? Dróttal, kábelkötegelővel, AWA bilinccsel. Hol kapható a ragasztó? Az autón újra olyan gyártmányú tükrök vannak mindkét oldalon amivel a gyárból kigurult. Rögzíti a visszapillantó tükörtartóját, a rádiótelefon antennáját az üveghez (szélvédőhöz). Egyszerűen csak vissza kellett volna vinni a boltba, hogy kenjék a hajukra, és adják vissza a pénzt. Le kellett szedned (netán lent volt) az egész tükörlapot hozzá? Bár még csak egy nap telt el. Végül egy csavarhúzóval, és némi nyers erővel tudtam lepattintani a helyéről a gyűrűt. A Cromaxnál 5800 Ft volt a jobbos és a balos. Sajnos ilyenkor igen könnyen el lehet törni a csövet. Facebook | Kapcsolat: info(kukac).
A folyadék átitatja a filcet, amellyel kenjük be mindkét felületet. A gyakorlatban több dologgal próbáltam összehúzni a cső gyűrű felőli végét. De ha már lent van, akkor már szét lehet kapni darabokra a tükröt. Azt meg nem szeretném. Ha én esem neki, de nem sikerül, akkor tükör nélkül marad az autó.