spaces49.com

spaces49.com

Tesztnapló: Volvo S80 2.4 - Az Autó

Kérjük jelölje be a különbségeket a két S80 (phase I. Süti kezelési szabályzat. A kizárólag hatfokozatú automatikus váltóval és összkerékhajtással társított vezérmodell az elvárásokhoz méltó szuverén vezetési élményt kínál, bár a sebességtúllépést inkvizíciós szigorral büntető Svédországban ennek inkább a kényelmi vonatkozásait nyílt módunkban felmérni. Volvo s80 műszaki adatok review. Az S80 kisebb motorjával jól elégíti ki a családi és a cégautós igényeket. Féktárcsák Volvo S80hoz. A 2, 4 l-es Volvo S80 esetében az ár mögött sok valós érték van, a prémiumfelárat a versenytársakéhoz mérve a vásárlónak kell mérlegelnie. Egyesek panaszkodtak arra is, hogy ezeket a berendezéseket nem lehet kikapcsolni úgy, hogy a következő indításnál ne induljon el magától megint. A Superb ormótlan az S80-hoz képest, nem több egy emlékezetből rajzolt Audinál. Vezetés közben a szerkezeti merevség is jól érezhető, a kezelőszervek – és ebbe minden, még az irányjelző kapcsoló is beletartozik – kiugróan finoman működnek, a vásárló érezheti, hogy nemcsak rangot vásárolt.

  1. Volvo s80 műszaki adatok 3
  2. Volvo s80 műszaki adatok van
  3. Volvo s80 műszaki adatok review

Volvo S80 Műszaki Adatok 3

Hűtőventillátor Volvo S80hoz. A motor elinduláskor is nyomatékos; az ideális kuplung precíz összhangban van a hibátlanra áttételezett, példamutatóan finom váltóval. A blokk a Volvo saját alumínium öthengerese, így a D5 súlya csak 185 kiló. Az S80-as testes autó, nagyon széles és nagyon masszív. Felhasználási feltételek. Remek a BLIS holttérfigyelő rendszer, városban és autópályán is hatásosan növeli a sávváltások biztonságát a külső tükör belső burkolatába épített kis narancssárga lámpa, mert a szemünk sarkából is látható. Ennyi látszik elsőre a modellfrissítésből, a többi változást szinte mikroszkóppal kell keresni. Volvo S80 Műszaki Adatai. Változatok és gyártási év. Az Autó2 újság 2000/3. Üzemanyagtartály-méretek. A lassan reagáló, hatsebességes Geartronic automata váltóval csak jó fogyasztást és idegesítően hangos morajlást lehet belőle kihozni, a koncertet a kézi üzemmód nyitja meg. Városi forgalomban kissé idegesítő a jelenléte, mert a veszélyt jelző piros fény szinte állandóan megjelenik a szélvédőre vetítve, ha nagyobb követési távolságot hagyunk, akkor pedig garantáltan be fognak vágni elénk, és akkor újra elkezdi a figyelmeztetést. A harmadik benzines aggregát, a kis nyomású turbós 2. Csomagtér: 460 liter.

Sokat javítottak a zajkomforton is, a régi kerepelő hangot sikerült száműzni, de az új öthengeres hangja továbbra sem olyan szép, mint az első, 163 lóerős verzió esetében, és több is szűrődik be belőle az utastérbe, mint a német vetélytársaknál. Rezonanciákat, zajokat kizáró, komfortos rugózás, jó útfekvés. Pedig nálunk nagy sikere lenne az S80 1, 6 D-nek. A síalagút elegendő szélességű, az általam szállított 2m-es parketta szegőléc "csak" az első ülések hátáig ér. A modellfrissítéssel a ráfutásra figyelmeztető rendszer is elérhetővé vált az S80-hoz, a CWAB-nek hívott biztonsági extra ráadásul automatikus fékezésre is képes, ha elkerülhetetlennek látja az ütközést, és a vezető nem reagál. Tesztfogyasztás: 6 l/100 km. Csúnyák a drapp ajtóban a fekete gombok és a kormányon lévő vezérlőegység nagyon melegszik. Volvo S80 Motor-lökettérfogat. Tesztnapló: Volvo S80 2.4 - Az Autó. A 420Nm-es teljesítmény már 1500-as fordulattól leadja, nagyjából ötezerig engedi magát pörögni, a köztes tartományban csak megy, csak megy... Reggeli indításnál az első percben igazi kerregős dízel, később csak nagyobb gázadásnál hallható a sorötös repcés hörgése.

Visszatankolással mérve ez az adat 11, 3 lett, ami azért elgondolkodtató. Az igényes prémiumkategória ésszerű alternatíváját kínálja a Volvo. Volvo S80 – gyengéd óriás –. Érdemes a süllyesztett és feszesebb sportfutóművet megvásárolni, ami az R-Design csomaghoz alapból jár, mert sokkal összeszedettebben mozog vele az S80, mint a modellfrissítés előtt. Ja, és nagyjából ugyanazt is tudja. Ekkor visszagyorsít az eredeti tempóra. Tesztátlag: 11, 6* l/100 km.

Volvo S80 Műszaki Adatok Van

Szinte hihetetlen, de pl. A 220 Nm-es legnagyobb nyomaték 3750-es percenkénti fordulaton ébred, de 1500-as fordulat felett a nyomaték már 200 Nm fölé emelkedik. Fogyasztás/költségek. Karosszéria, utastér. Még akkor is, ha lenyomjuk a gázpedált, és az autó nekiiramodik; ekkor a férfias morgást is távolról halljuk. Két fogazottszíjhajtású felülfekvő vezértengely, hengerenként négy szelep, folyamatosan változtatható szívószelep-vezérlés (CVVT). Az erő és az úttartás alapkövetelmények, ez nem az alulmotorizált belépőmodellek világa. Volvo s80 műszaki adatok van. A belső kidolgozás kiváló, az illesztések pontosak, a felhasznált anyagok finomak, és mindenhol látszik az átgondoltság. Talán az Audihoz áll a legközelebb, hasonló a túlszervózott, de pontos és érzékeny kormány érzete és az alulkormányzottsági hajlam is. Az S80 a rangos prémiumkategória jobban uralható, rossz útviszonyok között is a biztonságosabb elsőkerékhajtásos ágához tartozik. Abroncs- és felniméretek.

Iratkozz fel a legújabbakra! R-Design: 18"-as alufelnik (a képeken a kisebb, téli garnitúra van), némileg ültetett sportfutómű -melynek keménysége csak a fekvőrendőrön, vagy kátyúkon való áthaladáskor érződik-, küszöbidomok és módosított első lökhárító. A legizgalmasabb formájú kihívó Imre lepkeszemű BMW -je. Tetszett ez a tartalom? A kitűnő kipörgésgátlónak is nagy hasznát vettük.

A zajos utastér és ezek az apróságok pont ezt a kategóriát ölik meg. " Különlegesség is jutott az S80-asba, mégpedig az S60 ráncfelvarrásán debütált BLIS holttérfigyelő berendezés, amely a külső tükörházakba épített érzékelőkből, illetve a két A-oszlop tövében elhelyezett egy-egy figyelmeztető fényből áll. Nem választanám a bézs-szürkét. — Mindössze nyolc év átrozsdásodási garancia. Nem kevésbé meggyőző a vadonatúj fejlesztésű, a változó szívócsőhosszt és szelepvezérlést módosítható szelepnyitási mélységgel kiegészítő soros hathengeres benzinmotor. 1992-ben látott napvilágot az addig szokatlan formavilágú VOLVO ECC (Enviromental Concept Car) tanulmányautója, mely S80 néven (a 960/S90 utódjaként) 1998-ban vált szériaéretté és 2006-ig apró módosításokkal hódítgatta a világot. Így legalább mindig vigyáz ránk... A könnyen kezelhető menüből elég sok funkciót be lehet állítani elég egyszerűen– plusz pont azért, hogy nem i-Drive-os, vagy MMI-s lett. Volvo s80 műszaki adatok 3. Münchenig elmehetünk úgy, hogy csak a kormányt kell fogni! 90 kW (120 LE) @ 4000 RPM.

Volvo S80 Műszaki Adatok Review

Kiváló biztonsági szereltség. Az egyébként is hosszú motor- és csomagtér a nagy gyűrődőzónáknak és a vaskos lökhárítóknak köszönhetően még tovább nyúlt. A legolcsóbb összkerekes, automata S80 D5 alapára 12, 6 millió forint, ezzel közel hárommillióval olcsóbb az Audi, a BMW, és a Mercedes hasonló méretű és tudású modelljeinél, annyival pedig nem rosszabb náluk. Vezetés, menettulajdonságok. Gyorsulás 1-100 km/h: 9 s. - Fogyasztás (város / országút / vegyes): 0 / 0 / 6 l/100 km. Fogyasztás (EU) (városon kívül/város/vegyes): 6, 5/12, 3/8, 6 l/100 km. A Volvóban a felszereltségi szintre nem fogható elnagyolt részletek is rontják a képet. Az elöl és hátul ülőket tágasság fogadja, azonban a lábtér hátul csak átlagos, és a csomagtér is elmarad a kategória átlagától. Gumiabroncs és Felni méretek Volvohoz.

És alapból magyarul kommunikál! Messziről hirdeti, hogy drága és még sportos is, pedig a tolakodó agresszor sokkal kifinomultabb a konzervatív Volvónál. Fizikai paraméterek. Az S80 képes vehemensen gyorsulni, de inkább a hosszú távú, komfortos utazásra tervezték. Szervizperiódus: 20 000 km.

2401 cm3, 120 kW/163 LE 4000/percnél. A fotózáskor a mezőn még a fűcsomóra is erőteljesen bejelzett. A D5-ös dízelmotort második generációs közös nyomócsövű befecskendezéssel látták el, ráaggattak egy változó beömlésű turbót, és az eredmény igazán meggyőző lett: 163 lóerő, 340 newtonméter nyomaték és 6, 5 literes fogyasztás. Az utastérben dübörgő öthengeres dízel hiába van jól hangolva, a zaj összeférhetetlen a kényelemmel. A Volvónak fogalma sincs a sózásról. Rugalmas, járása rendkívül kulturált, nagyon csendes. Egy előzésnél ezt előre be kell kalkulálni. Csalóka, de a fotózáson asszisztáló régi S80-ban mintha több hely lett volna. Minden jog fenntartva. A teljes egészében alumíniumszerkezetű hajtóművekből álló választék élén álló 4, 4 literes blokk már kétezres fordulatszámon leadja maximális forgatónyomatékának 85 százalékát.