Helyjegy Railjet Ülések Számozása
Lábujjhegyre ágaskodtam kicsit, mivel 160 cm-es termetem nem nevezhető éppen magasnak, de az ajtó meg sem mozdult. Közölte: az elővételes jegyvásárlások adatai szerint a szerelvényre már egy hete 80-90 százalékos volt a foglalás, ezért jelezték az osztrák vasúttársaságnak, hogy több kocsival kellene indítani a szerelvényt. Másik oldalon négyes ülések egymással szemben: 13-16, 23-26, 33-36, 43-46, 53-56, 63-66, 73-76, 83-86, 93-96, 103-106. Én személy szerint nem szeretem, ha órákon keresztül idegen ember ül velem szemben, és folyamatosan az arcomba bámul. Asztalnál lévő négyes ülőhely egyike. Közben a férfivel angolul társalgott, a gyerekkel pedig, mikor éppen nem a németet volt kénytelen tanulni, egy harmadik nyelven beszélt, fogalmam sincs milyen nyelven, nem ismertem fel, valami fura, franciához hasonlító, de tuti nem francia nyelv volt.
Elindultam megkeresni a helyem, amiről hirtelen azt hittem, nem is létezik. Luggage racks are available. Imádom az ilyen helyzeteket. 7. i. RJX 64 wird között Wien Hbf és Salzburg Hbf gemeinsam mit. Szóval kösz, de nem, kösz, családi zóna kizárt. Annak idején az iskolában is, vizsga vagy dolgozatírás alatt ha éppen a stressz miatt leblokkoltam, amint elhagytam a termet, mintha felhúzták volna a függönyt…és lőn világosság…minden az eszembe jutott.
Szóval okostelefon ide vagy oda, meg applikáció, e-vonatjegy és további szuper fejlett és modern társai, egyenlőre én maradok a jól bevált és megbízható papírformátumnál. A pénztáros hölgy érdeklődött, milyen okból kérek két helyjegyet? Engem ne égtájak felé navigáljon, hanem egyértelműen közölje, balra, jobbra vagy egyenesen menjek. Az Index információi szerint a vonaton, amely 9 órakor indult el Budapestről, akkora volt a tömeg, hogy a kelenföldi állomáson alig lehetett felszállni, a folyosókon sem volt már hely. De jó, hogy ablak mellé kértem a helyjegyem. Megvártam, míg visszadől, aztán én is jó erősen hátra vetettem magam. 🡻 Több mutatása (10). A railcc-ről: Mi mind valódi utazók vagyunk. Biztosan nagyobb mint a kettes üléseknél lévő kis asztalka, és különben is, a szemben elhelyezkedő utastársam biztosan el lesz foglalva munkájával, vagy egy jó izgalmas könyvvel, vagy épp aludni fog-remélhetőleg csukott szemmel. Nincs bajom a gyerekekkel…ha az enyémek-na jó, vicc volt, de szeretnék nyugodtan és csendben utazni. Szóval megvettem online a menetjegyem, és csodák csodájára, helyjegyet is lehet így vásárolni. Kettes ülések ablak mellett: 21, 52, 71, 72, 75, 81. A körülbelül öt órás utazás jóval kényelemesebb volt mint autóval vagy busszal, és persze nem elhanyagolhatóan gyorsabb. Mit tudom én, merre van nyugat?
2021 az alábbi viszonylatra: Budapest - Wien. Válasszon bútort gyorsan és egyszerűen. Ezúttal viszont kezembe vettem a sorsom, és magam vásároltam meg a vonatjegyem az app segítségével. Kettes ülések folyosón: 23, 53, 73, 77, 78, 83*. Ott van még a busz, ami valamivel…jóval lassabb, na és persze az autó. A tömeg azonnal megrohamozta a szerelvények ajtajait, mintha az életük múlna azon, hányadiknak érnek fel a vonatra. Az egész csendes fülke dolog, hiába van több helyen: a vagon ajtókra kívülről teljes méretben, a fülke ajtajaira, a vagonok elején és végén egy pszt! Több fizetési lehetőség közül választhat. On all other routes no compulsory reservation. A MÁV-ÖBB helyett tehát magam készítettem egy rövid Railjet etikettet: – Halkan, lehetőség szerint keveset beszélünk. Mentem tovább keresve a helyem, meg is van.